주요 시사점

Cushman & Wakefield에 따르면 미국 창고 건설이 증가하여 2분기에는 3억 5백만 평방피트(SF)가 진행 중이며, 이는 전년 대비 18% 증가한 수치입니다.

이번 반등은 두 해 동안 침체된 수요와 기록적인 공실률에 따른 것이지만, 2분기에 임대차 계약이 급증하며 가능한 전환점을 시사하고 있습니다.

개발업자들은 이제 데이터 센터, 물류, 리쇼어링(reshoring) 제조업과 같은 실제 수요를 목표로 프로젝트를 더 신중하게 시작하고 있습니다.

변화하는 시장에 대응하는 개발업자들

창고 개발업자들이 장기간의 중단 끝에 다시 활동을 재개하며, 2024–2025년 침체기에 미뤄두었던 프로젝트들을 착공하고 있습니다. The Wall Street Journal에 따르면, 2026년 2분기 기준 미국에서 3억 5백만 평방피트 이상의 창고 공간이 건설 중인 것으로 나타났습니다. Cushman & Wakefield 데이터는 이것이 전년 대비 18% 증가한 수치이며, 연속으로 두 분기 동안 연간 성장을 기록하고 있음을 보여줍니다. 과도한 공실과 약화된 임차인 수요로 인해 2년간 관망세를 보이던 Prologis나 Panattoni 같은 건설사들은 파이프라인을 재배치하고 있습니다. 이번에는 투기적 공급보다는 실제 임차인의 필요에 더 집중하고 있습니다.

이러한 개발업자의 활동 재개는 지난해 전국 산업 공실률이 2013년 이후 최고 수준에 달했던 것과 비교하여 주목할 만한 반전을 반영합니다. Cushman & Wakefield는 이러한 새로운 자신감의 상당 부분을 2022년 중반 이후 최고의 실적을 기록한 2분기 임대차 활동 덕분이라고 말합니다. Savills 산업 리서치 책임자인 Mark Russo는 Journal에 시장이

새로운 건설의 급증은 팬데믹 시대 과잉 건설 이후 위축되었던 추세와 대조적입니다. Cushman & Wakefield에 따르면, 전자상거래가 창고 경쟁을 부추기면서 미국의 산업 파이프라인(industrial pipeline)은 2022년 3분기에 7억 2,500만 평방피트(SF)를 넘어서며 정점을 찍었습니다. 하지만 2024년과 2025년에는 Prologis나 Panattoni 같은 개발업체들이 급격히 축소하며, 새로운 부지에 착공하기보다는 진행 중인 자산을 완공하고 빈 공간을 채우는 데 집중하고 있습니다.

이러한 2년간의 휴지기는 공급이 따라잡고, 전자상거래 급증기에 과도하게 임대했던 세입자들이 남은 재고를 줄일 수 있게 했습니다. 최근의 반등세는 투기적이기보다는 실질적입니다. Cushman & Wakefield의 Jason Tolliver에 따르면, 개발업체들은 이제