Alessandro Parodi 및 Adam Jourdan 작성

런던, 6월 19일 (Reuters) - 조심스럽게 말하자면, 걸프(Gulf) 지역 항공사들이 다시 사업 정상화 단계에 들어섰습니다.

중동에는 세계 최대 규모의 항공사들이 자리 잡고 있으나, 이들의 네트워크는 이란(Iran) 갈등으로 인해 큰 혼란을 겪었습니다. 최근 몇 달 동안 이란의 미사일 및 드론 공격으로 인해 때때로 공항이 폐쇄되고 걸프 지역 전역의 항공 경로가 재편되었습니다.

Flightradar24.com의 데이터에 따르면, 주요 걸프 항공사들의 전체 항공편 수는 전쟁이 시작되기 전날인 2월 27일 수준의 약 82%까지 회복되었습니다. Gulf Air와 Kuwait Airways는 최근 며칠 동안 해당 수준의 100%를 넘어섰습니다.

가장 큰 3대 항공사인 Emirates, Qatar Airways, Etihad은 전쟁 전 수준의 90% 이상 또는 그 근처에 도달했습니다. Etihad과 Qatar Airways는 불과 한 달 전만 해도 40~50% 수준까지 떨어졌었습니다. 항공편 유지를 위해 막대한 비용을 지출한 Emirates는 더 오랫동안 높은 수준을 유지해 왔습니다.

수요일에 미국과 이란이 약 4개월간의 갈등을 종식하기 위한 잠정 합의에 서명하고, 금요일에 휴전 협정 이행을 논의할 것으로 예상됨에 따라, 걸프 항공사들의 전망은 잠재적으로 훨씬 밝아지고 있습니다.

Aviation Strategy의 매니징 파트너인 James Halstead는 적대 행위가 종료되면 지역 영공이 재개방되어 지역 항공사들이 운영을 완전히 재개할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.

Halstead는 "상황이 정상화된다면, 그들이 정상적으로 작동하며 전력을 다해 복귀하는 모습을 보게 될 것입니다"라고 말했습니다.

안전 우려

이란 갈등 기간 동안 발생한 드론 공격은 걸프행 항공편을 반복적으로 회항하게 만들었으며, 이는 승객과 승무원의 안전에 대한 우려를 높이고 경로를 소수의 안전한 항공 회랑(aviation corridors)으로 제한했습니다.

유럽 및 아시아 항공사들은 여전히 많은 경고가 발령된 상태에서 해당 지역으로의 운항을 대체로 중단했습니다. 그러나 호주는 이번 주 몇몇 중동 국가들에 대한 여행 권고를 완화했으며, 이는 환승 허브로서의 입지에 활력을 불어넣고 있습니다.

유럽연합 항공안전청 (EASA)은 분쟁과 관련된 위험으로 인해 해당 지역으로의 비행에 대한 경고를 유지했습니다.

EASA는 로이터(Reuters) 통신에 6월 24일까지 유효한 해당 지역의 분쟁 지역 경고를 재평가할 때 최신 상황을 고려할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 EASA는