🚗 테슬라 브리핑 · 7월 24일(금)
요약
테슬라의 2분기 실적 부진으로 인해 월가 주요 투자은행들이 목표주가를 하향 조정했습니다. 하지만 FSD 구독 매출의 급증과 로보택시 및 옵티머스에 대한 장기적 성장 기대감은 여전히 유효한 상황입니다.
핵심 포인트
- 실적 부진으로 인한 월가 주요 4개사의 목표주가 하향
- FSD 구독 전환 성공으로 서비스 부문 역대 최고 마진 기록
- 로보택시 확장 속도 조절 및 자율주행 개발 우선순위 조정
- 테슬라와 SpaceX의 합병 가능성 제기 및 규제 이슈 발생
🚗 테슬라 브리핑 · 7월 24일(금)
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📈 주가·실적
1️⃣ 월가 4개사, 실적 부진에 테슬라 목표주가 일제히 하향 — 등급은 유지
👉 JP모건($475→$445)·Cantor Fitzgerald($510→$485)·Canaccord($450→$410)·Truist($430→$370)가 2분기 실적 부진을 이유로 목표주가를 일제히 낮췄다 — 다만 매수·비중확대 등급은 대부분 유지해, 단기 실적 미스에도 로보택시·옵티머스 장기 성장 스토리에 대한 신뢰는 완전히 꺾이지 않았음을 시사한다
🚗 차량·에너지·옵티머스
2️⃣ 미 NHTSA, 테슬라 도어 갇힘 사망사고 계기 차량 도어 안전규정 제정 착수
👉 미 도로교통안전국(NHTSA)이 사고 후 화재·정전으로 문이 열리지 않아 탑승자가 갇혀 숨진 사례들을 계기로, 비상시 누구나 쉽게 열 수 있는 도어 설계·표시 기준을 신설하는 규정 제정 절차에 착수했다 — 숨겨진 전동식 손잡이를 쓰는 테슬라 차량이 이번 논의의 중심에 있다
3️⃣ 테슬라 세미, 자율주행 로드맵 나왔지만 사이버캡·모델3/Y가 우선순위
👉 일론 머스크가 투자자들에게 테슬라 세미(전기 트럭)의 자율주행이 2027년 초까지는 작동을 시작할 것이라 밝혔다 — 다만 향후 6개월가량은 자율주행 개발 우선순위가 물량이 훨씬 많은 모델3·Y·사이버캡에 밀린다고 설명했다
🤖 FSD·자율·로보택시
4️⃣ 프랑스, 테슬라 FSD 승인 보류 — 머스크 "생명 앗아갈 것" 반박
👉 프랑스 교통장관 필리프 타바로가 테슬라 FSD(감독형)를 현재 상태로는 승인하지 않겠다고 밝혔다 — 제한속도를 최대 50% 초과하는 과속과 회전교차로·차선변경 등 복잡한 상황에서의 부족한 주의력 모니터링이 이유다. 일론 머스크는 X에 "프랑스의 승인 지연은 생명을 앗아갈 것"이라고 즉각 반박해 규제 갈등이 격화됐다
5️⃣ FSD 구독 전환 적중 — 서비스 매출 역대 최고 마진으로 $4.58B
👉 2월 구독 전용으로 전환한 FSD가 2분기 실적의 몇 안 되는 청신호가 됐다 — 서비스·기타 부문 매출이 $4.58B로 전년比 50% 증가해 역대 최고 마진을 기록했고, 경영진은 FSD 구독 확대를 핵심 동력으로 꼽았다. FSD 구독자는 148만명(+56%)까지 늘었다
6️⃣ 로보택시 확장, 1년 전 "초지수적 성장" 호언과 달리 목표 7곳 중 3곳 그쳐
👉 일론 머스크가 1년 전 예고한 로보택시 '초지수적' 확장과 달리, 22일 실적콜에서는 신중한 어조로 돌아섰다 — 1월 투자자 발표 때 6월 말까지 7개 도시 진출을 약속했지만, 화요일까지 댈러스·휴스턴·마이애미 3곳(그마저 일부 지역 한정)에 그쳤다
⚡ 일론 머스크
7️⃣ 머스크, 실적콜서 테슬라·스페이스X 합병 가능성 다시 띄워 — "사업 중첩 갈수록 커져"
👉 일론 머스크가 22일 테슬라 2분기 실적콜에서 테슬라·스페이스X 합병 가능성을 부인하지 않고 "사업 중첩이 갈수록 커지고 있다"고 말한 뒤, 게르버 카와사키 CEO 로스 게르버는 CNBC에서 "합병이 없으면 테슬라 주주들이 손해를 보는 쪽"이라고 주장 — 스페이스X 노출을 원하는 투자자들의 매도 압력을 우려했다
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