경제분석국(Bureau of Economic Analysis)에 따르면, 2026년 2분기 미국 경제는 연율 1.5% 성장하며 1분기의 2.1% 성장률보다 둔화되었으며, 경제학자들의 예측치에도 미치지 못했습니다. CBS News에 따르면, 로이터(Reuters)의 경제학자 설문조사에서 도출된 2분기 컨센서스(consensus) 예측치는 2.1%였습니다.

이러한 성장 둔화는 호르무즈 해협(Strait of Hormuz)을 통한 해상 운송을 방해하고 글로벌 에너지 비용을 상승시킨 이란과의 지속적인 갈등으로 인한 압력을 반영합니다. 주유소에서 미국인들은 전쟁 전 평균 갤런당 2.98달러였던 가격이 2분기 동안 4달러를 훨씬 상회하는 수준으로 급등하는 것을 목격했습니다.

미국 생산의 약 3분의 2를 차지하며 가장 큰 단일 동력인 가계 소비(Household spending)는 1분기에 겨우 0.5%를 기록한 데 이어, 연율 3.2%로 가속화되었습니다. 보스턴 글로브(Boston Globe)에 따르면, 기업의 고정 투자(Fixed investment)는 연율 8.4%로 확대되었으며, 장비 및 지식 재산권(intellectual property)에 대한 지출은 인공지능 (AI) 구축에 대한 기업의 강력한 의지를 반영했습니다.

무역 흐름과 재고 변화의 왜곡을 제외한 핵심 수요의 척도인 민간 국내 구매자에 대한 실질 최종 판매(Real final sales to private domestic purchasers)는 연율 3.9%를 기록하며, 1월-3월 기간의 1.7% 수치보다 두 배 이상 증가했습니다.

보스턴 글로브에 따르면, AI 구축에 투입되는 반도체 및 기타 상품의 대량 구매로 인해 발생한 11.5%의 급격한 수입 증가가 해당 분기 헤드라인 GDP 수치에서 1.5%포인트를 깎아먹었습니다. 전략 비축유(Strategic Petroleum Reserve)의 원유 판매 등으로 인한 정부 지출 감소 또한 성장을 저해했습니다.

Fitch Ratings의 미국 경제 부문 책임자인 올루 소놀라(Olu Sonola)는 "소비자가 이번 분기를 구했다"라고 말했습니다.

CBS News에 따르면, Capital Economics의 북미 수석 이코노미스트인 Thomas Ryan은 소비자들이 높은 가스 가격의 압박을 대체로 잘 견뎌내고 있다고 평가하면서도, 투자자들에게 보낸 노트에서 "소매 휘발유 가격이 다시 갤런당 4달러 위로 상승한 상황에서 소비자들이 또 다른 타격을 흡수할 수 있을지는 여전히 불분명하다"라고 경고했습니다.

또한 목요일에 발표된 개인소비지출 (PCE) 가격 지수 — 연방준비제도 (Federal Reserve)가 선호하는 인플레이션 측정 지표 — 는 6월에 전년 동월 대비 3.7% 상승을 기록하며, 5월에 기록된 연간 4.1% 상승률보다 완화되었습니다. 식품과 에너지를 제외한 근원 PCE (Core PCE)는 3.3% 상승했습니다. 두 수치 모두 예측가들을 놀라게 하지는 않았지만, 이제 5년 연속을 넘어 지속되고 있는 목표치 상회 인플레이션은 일부 연방준비제도 정책 입안자들의 인내심을 점점 더 시험하고 있습니다.