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영국의 물가 상승률이 모터 연료 비용 급등 등의 영향으로 3.5%를 기록하며 높은 수준을 유지하고 있습니다. 이는 영국 정부의 재정 계획에 어려움을 가중시키고 있으며, 특히 공공 부채 증가와 맞물려 다음 주 예산 발표 전 장관에게 '위험한 외줄타기' 상황을 만들고 있습니다.
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원문 바로가기영국의 물가(inflation)는 모터 연료 비용 급등에 힘입어 지난 12개월간 3.5%로 예상보다 높게 상승했습니다.
로이터 통신이 설문 조사한 경제학자들은 연간 인플레이션율을 3.4%로 예측했었습니다.
9월 수치는 영국 물가의 상승 추세를 이어갔으며, 지난 8월에는 3.1%, 7월에는 2.9%를 기록했습니다. 이번 9월 수치는 거의 1년 만에 가장 높은 연간 인플레이션 수치입니다.
영국 국립통계청(Office for National Statistics)은 수요일에 모터 연료 물가 상승률이 러시아의 우크라이나 전면 침공 이후 연료 비용이 급등했던 2022년 8월 이후 최고 수준에 도달했다고 밝혔습니다.
영국은 순 에너지 수입국(net energy importer)이기 때문에 미국-이란 전쟁이나 호르무즈 해협을 통한 석유 운송의 어려움과 같은 외부 에너지 충격에 취약합니다.
ONS 데이터에 따르면, 영국 모터 연료 가격은 9월까지의 기간 동안 29.8% 급등했습니다.
데이터 발표 이후 파운드화는 유로와 미국 달러 모두를 상대로 변동이 없었으며, 영국의 국채(U.K. government bonds) 수익률 또한 큰 변화가 없었습니다.
J.P. Morgan Personal Investing의 투자 전략가인 Scott Gardner는 수요일 아침 메모에서 최근 헤드라인 인플레이션의 성장이
인플레이션 상승이 영국 정부의 재정 계획을 복잡하게 만들다
이번 주 수요일에 예상되는 인플레이션 상승은 영국 정부와 재무장관에게 재정적인 어려움을 더하고 있습니다.
존 힐리(John Healey) 재무부 장관(Chancellor of the Exchequer)은 다음 주, 영국에서 큰 기대를 모으고 있는 가을 예산(Autumn Budget) 기간 동안 첫 번째 재정 개편안을 발표할 예정입니다.
그는 공공 부채를 억제하는 동시에 급증하는 소비자 비용의 충격을 완화하겠다는 약속들을 이행해야 하는 이전 정부가 정한 소위 '재정 규칙(fiscal rules)'을 지키라는 임무를 맡고 있습니다.
그러나 수요일에 발표된 별도의 데이터에 따르면, 영국의 국가 부채는 9월 기준 처음으로 3조 파운드($4조)를 초과한 것으로 추정되었습니다. 이러한 부채의 상환 비용은 지난 한 해 동안 급격히 증가했으며, 영국 경제는 성장에 어려움을 겪고 있습니다.
힐리 장관은 수요일 데이터 발표에 따른 성명에서 다음 주 예산에서는 "재정 건전성(fiscal discipline)"을 유지하는 동시에, "성장을 촉진하고 기업과 가정에 어느 정도 숨통을 트이게 하는 것"을 위해 노력할 것이라고 말했습니다.
잉글랜드 및 웨일스 공인회계사협회(Institute of Chartered Accountants in England and Wales)의 수렌 티루(Suren Thiru) 최고 이코노미스트는 수요일 아침 메모에서 인플레이션 상승이 가을 예산을 장관에게 "위험한 외줄타기"로 만들고 있다고 말했습니다.
그는 급등하는 물가가 "생활비 지원에 대한 압력을 높이는 동시에 정부 차입 비용을 끌어올리고 있어, 재정 여유 공간(fiscal headroom)을 축소시키고 그의 정책 선택지를 좁히고 있다"고 지적했습니다.
그는 또한 "인플레이션이 증가함에 따라 11월 금리 인상으로 이어질 조각들이 확실하게 제자리를 찾아가고 있다"며, "정책 입안자들은 신뢰할 수 있고 재정적으로 건전한 예산을 발표하여 인플레이션의 불길에 기름을 붓는 것을 피하도록 장관에게 주목할 것"이라고 말했습니다.