보잉, 에어버스, 주요 항공사들이 의회에 공항 관제 시스템 현대화를 위한 200억 달러 요구: 보고서

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미국 항공 부문은 노후화된 국가 공항 관제(ATC) 시스템 현대화와 비행 중단 사태 억제를 위해 200억 달러 규모의 자금 패키지 승인을 법률 입안자들에게 추진하고 있는 것으로 알려졌다.

차세대 기술

월요일 로이터 통신 보도에 따르면, 항공사들, 항공기 제조업체들, 공항들, 노조 등 연합 세력은 이 자금이 수백 개의 노후 ATC 시설을 대체하고, 관제사들이 안전성을 개선할 수 있도록 차세대 기술 배포를 돕는 데 사용될 것이라고 밝혔다.

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로이터 통신이 언급한 서한에는 Boeing Co., Airbus SE, 그리고 American Airlines Group Inc., United Airlines Holdings Inc. 등과 같은 곳들을 대표하는 Airlines for America 컨소시엄의 서명이 되어 있었다.

보고서에 따르면 또한 연방항공청(Federal Aviation Administration)은 2028년 말까지 미국 항공 부문이 광섬유를 이용한 5,000개의 새로운 고속 네트워크 연결과 위성 및 무선 연결을 갖게 될 것이라고 밝혔다. 이 기관은 또한 27,000개의 새 라디오와 612개의 최첨단 레이더도 예상하고 있다.

Sean Duffy가 현대화를 강조하다

업계의 이러한 요구는 교통부 장관 Sean Duffy가 ATC 현대화를 국토교통부(DOT)의 핵심 목표로 강조해 온 최근 노력과 일치한다.

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이전에 Duffy는 뉴욕 라가르디아 공항에서 에어캐나다 익스프레스(Air Canada Express) 항공기가 활주로의 지상 지원 차량과 충돌한 사건 이후, 개편된 항공 교통 관제 시스템을 최우선 과제로 언급했었다. DOT은 행정부가 의회에서 이전에 승인된 125억 달러 규모의 자금 패키지 외에도 상당한 재정적 지원이 필요할 것이라고 지적했다.

Duffy는 전직 대통령 Joe Biden의 DOT 장관 Pete Buttigieg을 강하게 비난하며, 그가 '산더미 같은 현금'을 보유하고 있으면서도 현대화 노력을 이행하지 않아 관제사들이 누수와 침수에 취약한 열악한 타워에서 일하도록 내버려 두었다고 주장했다.

사진 제공: Gorodenkoff on Shutterstock.com

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