비중동 지역 화물의 도착이 가속화됨에 따라 인도의 원유 및 LNG 수입이 4월 대비 5월에 급증했으며, 에너지 가격 상승 속에 국가의 에너지 수입 비용이 전년 대비 거의 82% 치솟았습니다.

인도 언론이 취합한 석유부의 잠정 데이터에 따르면, 인도의 원유 수입은 전월 대비 7.5% 증가했으며, LNG 수입은 16% 급증했습니다.

데이터에 따르면 인도는 5월에 석유 및 가스 수입에 무려 187억 달러를 지불했으며, 이는 2025년 5월 에너지 수입 비용인 103억 달러와 비교했을 때 81.6% 증가한 수치입니다.

중동으로부터의 갑작스러운 공급 손실은 석유 및 가스 가격의 급등으로 인해 인도의 에너지 수입 비용을 높였고, 이로 인해 4월 인도의 무역 적자가 분석가들의 예상보다 더 확대되었습니다.

중동 갈등 속에서 국제 석유 및 가스 가격이 급등함에 따라 수입 가치가 치솟았으며, 이로 인해 인도와 다른 모든 주요 원유 수입국들은 호르무즈 해협 (Strait of Hormuz)에 의존하지 않는 생산자들로부터 더 비싼 공급원을 확보해야만 했습니다.

석유 공급 위기가 인도 경제에 스며들기 시작하면서, 확대되는 무역 적자와 치솟는 에너지 수입 비용은 정부의 경상 수지 및 재정에 압박을 가하기 시작했습니다.

전쟁이 시작되어 인도 원유 흐름의 40% 이상(호르무즈 해협을 통과하는 물량)이 차단된 이후, 아시아에서 가장 높게 비상하는 경제국 중 하나인 인도는 석유 수입 비용의 급증, 자본 시장에서 투자자들의 이탈, 그리고 미국 달러 대비 현지 통화 가치의 사상 최저치 폭락을 경험했습니다.

이제 잠정적인 미국-이란 합의와 중동으로부터의 유입량 증가에 따른 예상 유가 하락은, 원유 가격 충격으로 인해 4월과 5월에 상대적으로 높은 수준을 유지했던 인도의 무역 적자를 줄이는 데 도움이 될 전망입니다.

향후 호르무즈 해협 (Strait of Hormuz)의 재개방과 유가 안정은 원유 수입 비용을 삭감함으로써 인도의 무역 수지에 이익을 줄 것입니다.

Oilprice.com의 Tsvetana Paraskova 작성

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