TotalEnergies가 이번 달과 다음 달에 아시아로 즉시 인도될 이라크산 Basrah Medium 및 Basrah Heavy 원유 수백만 배럴을 제안하고 있다고 이러한 제안을 받은 트레이더들이 금요일 Bloomberg에 전했습니다.

호르무즈 해협 (Strait of Hormuz) 폐쇄로 인해 가장 큰 타격을 입은 페르시아만 생산국 중 하나인 이라크는 스팟 시장 (spot market)에서 큰 할인율을 적용하여 선적 기반 (loading basis)으로만 원유를 제안해 왔습니다. 이는 구매자가 호르무즈 해협을 통해 걸프만으로 들어오는 빈 유조선을 확보해야 함을 의미합니다.

하지만 Bloomberg 소식통에 따르면, 메이저 석유 기업 (Big Oil) 중 최고의 원자재 트레이더 중 하나인 TotalEnergies는 중국, 한국, 대만의 구매자들에게 수량이 명시되지 않은 이라크산 원유를 제안하고 있으며, 이 초거대 기업 (supermajor)은 Basrah에서 원유를 선적하여 향후 몇 주 내에 해협을 통해 인도할 예정입니다.

그 결과, TotalEnergies는 최대 200만 배럴의 원유를 운송할 수 있는 초대형 원유 운반선 (VLCCs)을 고용하려 노력하고 있다고 트레이딩 소식통이 Bloomberg에 말했습니다.

TotalEnergies의 이러한 제안은 이 초거대 기업이 향후 몇 주 및 몇 달 동안 호르무즈 해협을 통한 해상 운송 조건이 계속 개선될 것이라고 상당히 낙관하고 있음을 시사합니다.

사우디아라비아에 이어 OPEC의 두 번째로 큰 생산국인 이라크는 호르무즈 해협의 봉쇄로 인해 석유 수입이 줄어들면서 석유 의존도가 높은 경제가 붕괴됨에 따라 중동 위기의 가장 심각한 상황을 겪어왔습니다.

호르무즈 해협의 재개방과 TotalEnergies를 통해 걸프만에서 원유를 밀어낼 수 있는 기회는 이라크의 석유 판매와 수익을 다시 활성화할 수 있습니다. 지난 몇 달 동안 이라크의 석유 수출은 쿠르디스탄을 통하는 파이프라인을 통해 북부 유전에서 터키 지중해 항구인 Ceyhan으로 수출되는 것 외에는 심각하게 마비된 상태였습니다.

이라크와 호르무즈 (Hormuz)를 통해 원유를 급히 운송하려는 다른 걸프 (Gulf) 생산국들로부터 스팟 공급 (spot supply)이 급증할 것이라는 예상은 유가를 하락시켰으며, 시장 수급 균형이 다시 한번 과잉 (glut) 상태로 기울 것으로 예측됨에 따라 투자은행들이 올해 남은 기간과 2027년의 유가 전망치를 대폭 하향 조정하도록 유도했습니다.

Michael Kern 작성, Oilprice.com

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