SpaceX (SPCX) 주가는 Starship 로켓의 성공적인 테스트가 있은 지 며칠 만에 월요일 사상 최저치를 기록한 후 회복되었습니다. 이러한 놀라운 하락은 SpaceX가 중요한 발사 이정표를 달성했음에도 불구하고, 새로 상장된 기업에 대한 투자자들의 지속적인 주의를 나타냅니다.

SpaceX 주가는 장 초반 4% 하락했으나 정오 무렵 회복하며 2.6% 상승 마감했습니다. 해당 주식은 월요일 $109.53의 사상 최저치를 기록한 후, 1.4% 하락한 $113.50로 마감했습니다. 주가는 지난달 $150의 시장 데뷔 가격에서 거의 30% 하락했으며, 사상 최고치인 $225.64 대비 무려 50% 하락한 상태입니다.

8월 4일로 예정된 SpaceX의 2분기 실적 발표와 8월 6일에 예정된 대규모 주식 락업 해제(share unlock)를 앞두고 우려가 커지는 것으로 보입니다. SpaceX의 락업 기간(lockup period) 계획에 따르면, 주식의 최대 20%가 매도 가능 대상이 됩니다.

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SpaceX 투자자들 사이의 불안감이 고조되는 것은, SpaceX의 6월 IPO 이후 첫 번째인 Starship이 금요일 저녁 텍사스 Starbase에서 13번째 테스트 비행을 위해 발사된 이후에 발생했습니다. Starship은 차세대 Starlink V3 위성 20기 전량을 배치하고, 우주에서 엔진을 재점화했으며, SpaceX가 역대 가장 부드러운 해상 착수(ocean splashdown)라고 부른 동작을 수행했습니다.

"지금 기분이 정말 최고입니다(over the moon)."라고 SpaceX 대변인 Dan Huot는 회사의 라이브 스트림에서 말했습니다. "행운의 숫자 13이네요."

모든 것이 완벽했던 것은 아닙니다. Super Heavy 부스터(하단 스테이지)는 지난 발사에서 실패했던 "핫 스테이징 분리(hot-staging separation)"와 플립(flip) 동작을 수행했으나, 착륙 연소(landing burn)를 위한 13개의 엔진을 모두 점화하는 데 실패했고 계획보다 더 강하게 멕시코만에 충돌했습니다. 하지만 Starship과 Super Heavy 모두 회수를 목적으로 설계된 것은 아니었습니다.

금요일의 비행은 7월 16일의 엔진 점화 중단과 7월 23일의 기상 악화로 인한 발사 취소(weather scrub) 이후 이루어진 것입니다.

SpaceX는 이미 더 큰 목표를 눈여겨보고 있습니다. 바로 이미 더 큰 Super Heavy 부스터를 포획한 데 성공한 Starbase의 Mechazilla 암(arms)을 사용하여, 사상 최초로 Starship 상단부(upper stage)를 타워에서 포획하는 것입니다. CEO Elon Musk는 다가올 Flight 14에 관한 질문에 답하며, "미션 데이터 검토 후 문제를 발견하지 않는 한, SpaceX는 다음 비행에서 타워를 이용해 Ship을 포획하려고 시도할 것입니다"라고 작성했습니다.

F/m Investments의 CEO인 Alex Morris는 Yahoo Finance에 "주가가 두 자릿수를 기록할 것이라고 생각하며, 그것은 아마 나쁜 일은 아닐 것입니다"라고 말했습니다. "하지만 장기적으로 볼 때, SpaceX는 실제로 자연스러운 경쟁자 기반을 가지고 있지 않습니다. 그들은 은하계 규모의 해자(moat)를 가진 훌륭한 제품을 보유하고 있으며, 매일 더 많은 고객을 확보하고 있습니다. 그렇기는 하지만, 동일한 패키지에 많은 AI 관련 요소(AI hooks)들이 밀어 넣어져 있으며, 바로 그 지점에서 변동성(volatility)이 나타나고 있습니다."