재무 보고서에 따르면, SpaceX는 2026년 6월 30일로 종료된 기간 동안 CEO Elon Musk의 또 다른 조 단위 기업인 Tesla의 에너지 제품에 대한 지출을 늘렸습니다.
Musk의 항공우주 및 국방 기술 복합 기업은 SpaceXAI가 Greater Memphis 지역의 Colossus 데이터 센터에 전력을 공급하기 위해 설치해 온 Tesla Megapack(배터리 에너지 저장 시스템 (BESS))을 2억 9,500만 달러 규모로 구매했습니다.
2분기 구매를 통해 SpaceX의 Tesla Megapack에 대한 상반기 총 지출액은 3억 2,900만 달러에 달하게 되었습니다.
Megapack은 비즈니스 및 유틸리티 규모의 개발에 사용되며, Tesla의 최신 제품인 Megablock은 하나의 변압기 주변에 4개의 Megapack을 결합한 형태입니다. 이 시스템은 리튬 이온 (lithium-ion) 또는 기타 배터리 셀을 사용하며, 데이터 센터와 유틸리티 기업이 정전을 피할 수 있도록 돕고 화석 연료, 재생 에너지, 그리고 태양광 및 풍력과 같은 간헐적 에너지원을 포함한 모든 소스로부터 에너지를 저장할 수 있게 합니다.
Tesla가 배터리 에너지 저장 시스템을 만드는 유일한 기업은 아닙니다. Wood Mackenzie의 조사에 따르면, 주요 경쟁사로는 중국의 Sungrow, BYD, CATL, 한국의 LG, 그리고 미국 기반의 Fluence 등이 있습니다.
Greater Memphis에 위치한 SpaceXAI Colossus 및 Colossus 2 시설에서, 회사는 전력 생산을 위해 수십 개의 천연가스 연소 터빈을 설치하여 사용해 왔습니다.
터빈에서 발생하는 배출물과 소음은 지역 사회의 반발을 불러일으켰으며, Greater Memphis 주민들이 냄새, 건강 문제, 소음 및 대기 오염에 대해 불만을 제기함에 따라 데이터 센터 개발업자들에 대한 전국적인 반발을 가속화했습니다.
NAACP는 이전에 xAI로 알려졌던 SpaceXAI를 상대로 미시시피 연방법원에 소송을 제기하여, 오염 제어 장치나 연방 허가 없이 터빈을 계속 사용하는 Musk의 회사를 저지하려 하고 있습니다.
SpaceX의 2분기 실적 발표 전화 회의에서 Musk는 회사가 AI 인프라와 발전소를 빠르게 확장할 계획이라고 밝혔습니다.
그는 "우리의 잠정적인 목표는 내년 말까지 실제로 20 기가와트 (gigawatts)의 전력과 냉각 시스템을 온라인 상태로 가동하는 것입니다"라고 말했습니다.
그는 일부 프로젝트가 "정확히 제시간에 진행되지 않을 수도" 있다며, "하지만 발전소 수준에서는 아마도 15 기가와트 (gigawatts)에 근접하는 무언가를 보유하게 될 것으로 예상한다"라고 덧붙였습니다.
상장 기업이 되기 전인 작년에 SpaceX는 Tesla로부터 5억 600만 달러 상당의 Megapack 제품을 구매했으며, Tesla Cybertruck 차량에 1억 3,100만 달러를 추가로 지출했습니다. SpaceX는 이 차량들이 할인 없이 권장 소비자 가격 (MSRP)으로 구매되었다고 밝혔습니다.
SpaceX의 Cybertruck 구매는 각진 강철 픽업트럭에 대한 소비자들의 관심이 시들해지고 수많은 안전 리콜이 이어진 상황에서 이루어졌습니다. SpaceX는 2026년 상반기에 Cybertruck를 추가로 구매했다는 사실을 공개하지 않았습니다.
On the ground at Elon Musk's Memphis empire to see why Americans are turning against AI data centers
