Rachel More 작성

베를린, 7월 28일 (Reuters) - Mercedes-Benz의 주가는 화요일, 비용 절감이 2분기 이익을 안정시키는 데 기여하고 독일 공장에서 추가적인 조치가 계획됨에 따라 상승했으나, 치열한 중국 내 경쟁이 핵심 사업에 그림자를 드리웠습니다.

이번 결과는 관세 비용 증가와 중국 경쟁사들의 심화되는 경쟁으로 타격을 입어 Volkswagen, Mercedes, BMW가 감축을 가속화하고 있는 독일 자동차 부문 투자자들에게 드문 휴식처가 되었습니다.

Mercedes의 주가는 발표 직후 최대 5.9% 상승했으나, 오전 거래 후반에는 2.9%로 완화되었습니다.

Morningstar의 분석가 Rella Suskin은 "일부 자동차 제조사들이 경쟁력 있는 위치에 대해 경고음을 울리고 있는 환경에서, Mercedes는 명확하고 자신감 있는 메시지를 전달했습니다"라고 말했습니다.

Mercedes는 핵심 자동차 사업에 대한 이익 가이던스(profit guidance)를 확인했으며, 2분기에 예상치를 상회하는 4.0%의 조정 매출 이익률(adjusted return on sales)을 기록하며 3%에서 5% 범위 내에 안정적으로 안착했습니다.

경쟁사인 BMW는 중국 자동차 시장의 침체가 판매 압박을 심화시킴에 따라 지난 6월 전망치를 대폭 낮추었습니다.

중국 경쟁사들이 이제 유럽을 겨냥하다

Mercedes의 2분기 영업 이익은 매출이 3% 감소했음에도 불구하고, 관리 및 연구 개발(R&D) 지출 절감과 금융 서비스 및 밴(vans) 부문의 강력한 수익에 힘입어 22% 증가한 15억 유로(17억 달러)를 기록했습니다.

또한 리스 자회사인 Athlon의 계획된 매각과 관련된 1억 3,100만 유로의 이익 덕분에 혜택을 보았습니다.

하지만 슈투트가르트에 본사를 둔 이 자동차 제조사가 안전한 상태는 아닙니다. 한때 수익성이 높았던 중국 시장에서 현지 제조업체들에게 큰 손실을 입은 상황에서, 동일한 중국 경쟁사들이 이제 점점 더 유럽 수출을 노리고 있습니다.

CFO Harald Wilhelm은 회사의 자동차 사업에 대한 연간 마진(margin)이 현재 예측 범위의 하단에 위치할 것으로 보인다고 밝혔으며, 생산 비용이 더 높은 전기차(EV)의 유럽 판매 증가가 이익에 부담을 줄 것으로 예상된다고 말했습니다.

세계 최대 자동차 시장인 중국에서의 2분기 자동차 판매량이 30% 급감함에 따라, Mercedes는 안정적인 자동차 판매 및 그룹 매출 전망치를 철회했습니다. 이제 회사는 두 부문 모두 전년 대비 소폭 감소할 것으로 예상하고 있습니다.

회사는 독일 공장들이 더욱 효율적인 생산(leaner production)을 위한 강화된 추진 과정의 표적이 되고 있다고 밝혔으며, 노동 대표들과 협의 중이라는 이유로 더 자세한 세부 사항을 제공하는 것은 거부했습니다.

동시에, Mercedes는 헝가리의 Kecskemet 공장 확장과 폴란드를 통해 생산 비용이 더 저렴한 동유럽 국가들에서의 생산 거점을 확대하고 있습니다.