DoorDash, 상업용 드론 배송을 위한 FAA 승인 획득
요약
DoorDash가 FAA로부터 상업용 드론 배송을 위한 Part 135 인증을 획득하며 드론 운영사로서의 입지를 다졌습니다. 이를 통해 Walmart, Amazon 등 기존 업체와 경쟁하며 배송 효율성을 높이고 서비스 영역을 확장할 계획입니다.
핵심 포인트
- FAA Part 135 인증 획득으로 가시권 밖 드론 비행 가능
- DoorDash Labs를 통한 자체 드론 제조 및 풀스택 시스템 구축
- 중거리 배송 효율 개선 및 의류 마켓플레이스 확장 전략
- 자율 주행 로봇 Dot 등 다양한 자동화 배송 수단 실험
DoorDash는 자체 드론 배송 프로그램인 DoorDash Air를 출시하여, 고객인 소매업체들에게 Walmart 및 Amazon과 같은 시장 내 기존 업체들과 경쟁할 수 있는 또 다른 배송 옵션을 제공하고 있습니다.
이 당일 배송(same-day delivery) 기업은 자체 드론 기술을 통해 상업적 배송을 수행할 수 있도록 연방항공청(FAA)으로부터 필요한 승인을 받았으며, Part 135 항공 운송 사업자 인증(air carrier certificate)을 받은 여덟 번째 미국 드론 운영사가 되었습니다.
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Part 135는 드론이 지면으로부터 400피트 미만으로 비행하는 한, 드론 운영자의 가시권 밖(beyond the visual line of sight) 비행을 DoorDash에 허용합니다.
이전에 DoorDash는 2022년부터 Google의 Wing 및 Flytrex와 같은 드론 운영사들과의 파트너십을 통해 일부 시장에서 드론 배송을 실험해 왔습니다.
이번 인증을 통해 DoorDash는 자사의 로보틱스 및 자동화 부문인 DoorDash Labs를 통해 드론을 제조할 예정입니다. 회사는 현재까지 얼마나 많은 드론을 제작했는지는 공개하지 않았으나, 올해 말에 해당 항공기가 고객 주문 배송을 언제 시작할지 발표할 것이라고 밝혔습니다.
DoorDash Air의 책임자인 Harrison Shih는 성명을 통해 "우리는 드론 배송이 어디에서나, 어떤 상인이든 활용할 수 있기를 바랍니다. 우리는 지상 인프라부터 드론 자체, 그리고 이들이 원활하게 함께 작동하게 만드는 핸드오프(handoff) 시스템에 이르기까지 이를 가능하게 하는 풀 스택(full stack)을 구축하고 있습니다"라고 말했습니다. 또한 "하드웨어, 컴퓨팅(compute), 그리고 AI의 발전은 지역 상거래를 위한 놀라운 새로운 역량을 창출하고 있으며, 인증된 항공 운송 사업자가 되는 것은 우리가 구축하고 있는 모든 것을 가속화합니다"라고 덧붙였습니다.
DoorDash는 중거리 배송에 대한 니즈를 충족시키고자 한다고 인정했습니다. 2025년 플랫폼 주문의 20% 이상이 3~5마일 거리를 이동했지만, 이러한 주문은 짧은 거리 배송보다 평균적으로 거의 25% 더 오래 걸렸습니다.
주로 독립 드라이버 네트워크를 통한 음식 배송으로 알려진 이 회사는, 더 넓은 성장 전략의 일환으로 의류 분야로의 상당한 진출을 시도해 왔습니다.
2026년에 DoorDash는 Urban Outfitters, Steve Madden, Dolce Vita, Hibbett를 포함한 소매업체들을 자사의 의류 마켓플레이스 (apparel marketplace)에 추가했습니다. 이 기업들은 Dick's Sporting Goods, Old Navy, Pacsun, Academy Sports + Outdoors, David's Bridal, JD Sports를 포함하여 매장에서 당일 택배 배송 (same day shipping)이 가능한 수많은 기업 대열에 합류했습니다.
DoorDash는 다른 새로운 배송 방식들도 실험해 왔으며, 작년에는 Phoenix 지역과 캘리포니아주 Fremont에서 주문을 이행하는 Dot이라는 자체 자율 주행 배송 로봇 (autonomous delivery robot)을 출시했습니다.
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