주요 내용

• 역대급 수익성: 비현금 금속 가격 지연 이익을 제외한 Constellium의 2분기 조정 EBITDA는 회사 사상 최고치인 3억 1,000만 달러를 기록하며 전년 대비 88% 증가했습니다. 매출은 31% 증가하여 27억 달러에 도달했고, 순이익은 1억 4,800만 달러로 증가했습니다.

• 상향 조정된 전망: 회사는 2026년 조정 EBITDA 예측치를 9억 8,000만 달러~10억 2,000만 달러로 상향 조정했으며, 잉여 현금 흐름(free-cash-flow) 목표를 3억 달러 이상으로 높여 2028년 목표에 2년 앞서 도달할 것으로 예상했습니다.

• 수요 및 생산 능력 추이: 항공우주 및 북미 자동차 수요가 실적을 견인했으며, 특히 자동차 부문은 지역 공급 부족과 제한된 롤링(rolling) 생산 능력 덕분에 수혜를 입었습니다. 경영진은 하반기에 일부 계절적 약세와 유럽 자동차 수요 약화를 예상하지만, 항공우주는 강력한 항공기 백로그(backlogs)에 힘입어 지지될 것으로 보고 있습니다.

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Constellium (NYSE:CSTM)은 더 강력해진 항공우주 및 산업 수요, 유리한 재활용 조건, 북미 자동차 알루미늄 제품의 공급 제약을 언급하며 역대급 2분기 조정 EBITDA를 보고하고 연간 2026년 전망을 상향 조정했습니다.

Ingrid Joerg 최고경영자(CEO)는 거시 경제적 및 지정학적 불확실성에도 불구하고 회사의 분기 실적이 자체 기대치를 초과했다고 말했습니다. 그녀는

순이익(Net income)은 전년 동기 3,600만 달러에서 1억 4,800만 달러로 증가했습니다. 보고된 조정 EBITDA(adjusted EBITDA)는 1억 2,900만 달러의 긍정적인 비현금성 금속 가격 지연(non-cash metal-price-lag) 영향을 포함하여 200% 이상 증가한 4억 3,900만 달러를 기록했습니다. 해당 영향을 제외한 조정 EBITDA(adjusted EBITDA)는 3억 1,000만 달러로, 전년 동기 1억 6,500만 달러 대비 88% 증가하며 회사 역대 최고치를 기록했습니다.

부문별 실적 (Segment Results)

A&T 조정 EBITDA(adjusted EBITDA)는 전년 대비 61% 증가하여 분기 기준 역대 최고치인 1억 3,500만 달러를 기록했습니다. Jack Guo 최고재무책임자(CFO)는 항공우주(aerospace) 출하량 14% 증가와 운송, 산업 및 국방(Transportation, Industry and Defense, TID) 출하량 26% 증가에 힘입어 물량이 4,000만 달러의 기여를 했다고 밝혔습니다.