미국 가계가 경제적으로 구매력 문제를 계속 겪으면서, 평균 신차 할부금이 1분기에 사상 최고치를 기록했습니다.

LendingTree가 Experian의 데이터를 인용한 새로운 보고서에 따르면, 2026년 1분기 기준 신규 차량의 월평균 할부금은 전년 대비 2.9% 상승하여 770달러를 기록했습니다.

신차 리스료는 더 빠른 속도로 상승하여 지난 한 해 동안 3.2% 증가해 평균 619달러를 기록하며 1분기를 마쳤습니다.

중고차 할부금은 전년 대비 1.5% 소폭 상승하여 월평균 531달러를 기록했습니다.

신용 점수 등급별로 본 차입자 중 신차에 대해 가장 높은 평균 월 할부금을 지불한 그룹은 601점에서 660점 사이의 비프라임(nonprime) 차입자로, 이들은 811달러를 지불했으며, 그다음으로는 501점에서 600점 사이의 서브프라임(subprime) 차입자가 792달러를 지불했습니다.

데이터에 따르면, 781점에서 850점 사이의 슈퍼프라임(super-prime) 차입자는 신차에 대해 가장 낮은 월 할부금인 753달러를 기록했습니다.

Experian의 데이터에 따르면, 1분기 평균 자동차 대출 금액은 신차의 경우 43,925달러, 중고차의 경우 27,070달러였습니다. 신차 대출 평균액은 이전 분기의 43,582달러에서 상승했으며, 중고차 대출 평균액은 해당 기간의 27,528달러에서 하락했습니다.

661점에서 780점 사이의 프라임(prime) 신용 등급 차입자는 평균 46,244달러로 신차에 대해 가장 큰 대출을 받았습니다. 중고차 구매자들 중에서는 슈퍼프라임 등급 차입자가 Experian 자료에 따르면 29,599달러로 가장 큰 대출 금액을 기록했습니다.

소비자의 대출 잔액이 증가한 부분은 차량 가격 상승 때문입니다. 노동통계국(BLS)이 발표한 가장 최근 소비자물가지수(CPI) 인플레이션 데이터에 따르면 5월 기준 신차 가격은 전년 대비 0.2% 상승했지만, 중고차 및 트럭 가격은 전년 대비 2% 하락했습니다.

뉴욕 연방준비은행(Federal Reserve Bank of New York)에 따르면, 2026년 1분기 전국 자동차 대출 부채액은 총 1조 6,850억 달러를 기록했습니다. 이는 2016년 1분기의 1조 710억 달러 대비 57.3% 증가한 수치입니다.

주택담보대출(mortgages)이 미국 소비자 부채의 가장 큰 비중을 차지하는 70.2%를 차지하고 있지만, 자동차 대출은 총 1조 6,850억 달러로 9%를 차지했습니다. 자동차 대출은 학자금 대출 부채액 1조 6,580억 달러를 근소하게 넘어서며 소비자 부채 중 두 번째로 큰 비중을 차지했습니다.