🚗 테슬라 브리핑 · 7월 2일(목)
요약
테슬라의 2분기 인도량이 시장 컨센서스를 하회할 가능성과 BYD의 BEV 인도량 급증에 따른 시장 경쟁 심화 상황을 다룹니다. 또한 테슬라 세미 사고 및 사이버트럭 결함 이슈, 스페이스X에 대한 웨드부시의 긍정적 전망을 포함합니다.
핵심 포인트
- 테슬라 2분기 인도량 전망치가 IR 컨센서스보다 낮게 추산됨
- BYD가 2분기 BEV 인도량에서 테슬라를 크게 앞지르며 1위 탈환
- 테슬라 세미의 첫 사망 사고 및 사이버트럭 충전 장치 결함 이슈 발생
- 웨드부시, 스페이스X에 대해 매수 의견 및 높은 목표주가 제시
🚗 테슬라 브리핑 · 7월 2일(목)
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📈 주가·실적
1️⃣ 테슬라 Q2 인도 D-1 — 블룸버그 자체추산 39.6만 대, IR 컨센서스 40.6만보다 낮아
👉 블룸버그가 별도로 집계한 애널리스트 컨센서스는 39만6,466대로, 테슬라 IR 컨센서스(40만6,024대·중앙값 40만8,609대)보다 낮다 — 두 기관의 눈높이 차이가 커, 7월 2일 발표될 실제 인도량이 어느 쪽에 가까울지에 따라 주가 반응이 갈릴 전망
2️⃣ BYD, 2분기 BEV 55.7만 대 인도 — 테슬라 추정치 16만 대 이상 앞질러
👉 Electrek과 Bloomberg가 7월 1일 보도한 바에 따르면 BYD는 2026년 2분기 순수전기차(BEV) 55만 7,090대를 인도해, 블룸버그의 보수적 테슬라 추정치(약 39만 6,500대)를 16만 대 이상 앞질렀다 — 테슬라가 1분기에 근소하게 되찾았던 글로벌 BEV 1위 자리를 BYD가 한 분기 만에 다시 가져가는 흐름이다
🚗 차량·에너지·옵티머스
3️⃣ 테슬라 세미, 네바다서 첫 사망 사고 — 승용차 2대 추돌 2명 사망
👉 테슬라 세미 트럭이 일요일 오전 네바다주 US-50 도로에서 앞서가던 승용차 2대를 후미 추돌해 2명이 사망 — 2022년 인도 시작 이후 세미의 첫 사망 사고로, 전기 대형트럭 상용화 확대를 앞둔 안전성 논쟁에 새 불씨가 될 전망
4️⃣ 사이버트럭 전력변환장치(PCS) 고장 확산 — 테슬라, 리콜 없이 부품교체로 대응
👉 사이버트럭 다수 차주에게서 전력변환장치(PCS) 고장으로 '완속충전 불가' 경고가 뜨며 집에서 충전을 못 하는 사례가 확산 중이나, 테슬라는 아직 NHTSA에 리콜 신고 없이 부품 교체로만 대응 중이다 — 주행 1만~1.8만마일의 비교적 신차에서 반복 발생해 품질 신뢰에 부담
⚡ 일론 머스크
5️⃣ 웨드부시 댄 아이브스, 스페이스X 첫 커버리지 — 매수·목표주가 $190
👉 테슬라 강세론의 대표 애널리스트 웨드부시 댄 아이브스가 스페이스X에 대한 커버리지를 처음 개시하며 매수 등급과 목표주가 $190을 제시했다 — 발사·스타링크·AI 사업을 나눠 평가하는 섬오브더파츠 방식으로 스타링크에 약 $6,000억, AI 사업에 약 $1.8조의 가치를 매겼다
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