브라질, 앱 기반 배달 기사를 위한 보조금 지원 오토바이 대출 프로그램 출시
요약
브라질 정부가 앱 기반 배달 기사들의 오토바이 구매를 지원하기 위해 보조금이 적용된 저금리 신용 프로그램을 출시했습니다. 이번 조치는 노동 인구를 지원하고 수요를 진작하기 위한 정부의 준재정적 조치의 일환입니다.
핵심 포인트
- 여성 11.5%, 남성 12.5%의 우대 금리 제공
- 국영 은행을 통한 자금 공급 및 정부 기금의 신용 위험 완화
- 플랫폼 등록 6개월 이상 및 일정 운행 실적 충족 시 신청 가능
- 최대 48개월 상환 기간 및 2개월의 거치 기간 제공
브라질리아, 6월 12일 (로이터) - 브라질 정부는 금요일, 수요를 진작하고 최근 몇 년간 급격히 확대된 노동 인구의 일부를 지원하기 위한 새로운 조치로, 앱 기반 배달 기사들이 오토바이를 구매할 수 있도록 보조금이 지원되는 신용 프로그램(subsidized credit program)을 출시했습니다.
브라질리아 대통령궁에서 열린 행사에서 브루노 모레티(Bruno Moretti) 기획부 장관은 이 프로그램이 여성 운전자에게는 연 11.5%, 남성 운전자에게는 연 12.5%의 이자율을 제공할 것이라고 밝혔습니다.
중앙은행의 현재 기준 금리(benchmark interest rate)는 14.5%입니다.
모레티 장관은 국영 대출 기관인 카이샤 에코노미카 페데랄(Caixa Economica Federal)과 브라질 은행(Banco do Brasil)이 자격이 있는 차입자에게 자금을 제공할 것이라고 말하며, 정부 기금이 잠재적 손실의 일부를 보전함으로써 신용 위험(credit risk)을 완화할 것이라고 언급했습니다.
그는 제공될 총 신용 규모에 대한 세부 사항은 즉시 제공하지 않았습니다.
이번 이니셔티브는 연초부터 도입된 일련의 준재정적 조치(quasi-fiscal measures) 중 가장 최근의 것으로, 연방 정부의 기초 재정 수지(primary balance)에 직접적인 영향을 미치지는 않지만, 10월 선거를 앞두고 수요를 부양하는 것을 목표로 합니다. 좌파 성향의 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inacio Lula da Silva) 대통령은 네 번째 비연속 임기를 목표로 하고 있습니다.
도입되고 있는 조치에는 연체된 소비자 부채를 재협상하기 위한 광범위한 프로그램뿐만 아니라, 트럭 구매를 장려하고 승차 공유(ride-hailing) 기사를 위한 차량 금융을 지원하는 이니셔티브가 포함됩니다.
앱 기반 배달 기사를 위한 이 새로운 프로그램은 전기 모델을 포함하여 브라질에서 제조된 오토바이 구매를 대상으로 하며, 플랫폼에 최소 6개월 동안 등록되어 있고 최소 100회의 운행 또는 배달을 완료한 기사들이 이용할 수 있습니다.
또한 동일한 회사에서 최소 6개월 동안 정식으로 고용된 자전거 이용자, 오토바이 배달원 및 택시 기사들도 포함될 예정입니다.
정부 성명에 따르면, 차입자는 상환을 시작하기 전 2개월의 거치 기간(grace period)을 가지며, 대출 기간은 최대 48개월까지 가능합니다.
금요일 앞서, Dario Durigan 재무장관은 또한 이번 달 말, 현재 결제를 정상적으로 이행하고 있는 브라질 국민들을 대상으로 개인 대출 및 기타 유형의 소비자 부채를 재협상하기 위한 정부 프로그램을 출시할 계획을 재차 강조했습니다.
(Marcela Ayres 보도; Paul Simao 편집)
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