수요일, Penske Automotive Group의 주가는 회사의 현재 최대 주주 2곳의 인수 제안에 반응하여 급등했습니다.

Penske Automotive의 약 20.3%를 보유한 Mitsui & Co. (U.S.A)와 Penske Automotive의 약 52%를 보유한 비상장 기업인 Penske Corporation은 현재 보유하지 않은 나머지 약 27.8%의 Penske Automotive 지분을 인수하겠다는 제안을 발표했습니다.

이 거래가 완료되면 Penske Automotive는 비상장 기업(privately-held company)이 됩니다.

오후 1시경, Penske Automotive (NYSE: PAG)는 10.32% 상승한 215.34달러를 기록했습니다. 이 가격 기준으로 해당 주식은 지난 한 달 동안 약 23.4%, 지난 52주 동안 26.2% 상승했습니다.

이날 앞서 주가는 218.63달러로 52주 신고가를 기록했습니다. 52주 최저가는 3월 20일의 140.12달러였습니다.

Penske라는 이름을 가진 두 회사가 연관되어 있어 Penske Automotive의 소유 구조와 사업 내용을 파악하는 것이 어려울 수 있습니다.

소유 구조 추적

예를 들어, Penske Automotive 산하의 트럭 렌탈 및 리스 부문은 Penske Truck Leasing입니다. Penske Automotive의 최신 10-K 보고서에 따르면, 이 회사의 지분은 Penske Automotive가 28.9%, 비상장사인 Penske Corp.가 41.1%, Mitsui가 30%를 보유하고 있습니다.

Penske Automotive Group은 또한 Daimler Truck North America의 자회사인 Freightliner 및 Western Star 트럭을 주로 판매하는 트럭 딜러십인 Premier Truck Group을 운영하고 있습니다. 10-K 보고서에 따르면, Premier Truck Group은 10개 주와 캐나다 2개 주의 45개 소매 지점을 보유하고 있습니다.

하지만 Penske Automotive 운영의 가장 큰 부분은 자동차 소매 판매입니다. 회사는 10-K 보고서에서 지난해 자동차 딜러십 매출이 275억 달러에 달하는

Penske Automotive의 소매 트럭 판매 부문은 2025년에 15,709대를 판매하였으며, 이는 2024년의 16,923대에서 감소한 수치입니다.

Penske Automotive의 대변인은 FreightWaves가 제출한 여러 질문에 대해 답변을 거부했습니다.

일본에서 밤사이 발표된 인수 제안 가격은 주당 210달러이며, 이는 기업 가치를 138억 달러로 평가하는 것입니다. 이 주식은 널리 거래되지 않습니다. 10-K 보고서에 따르면, Penske Automotive는 지난 2월 명부상 주주가 단 228명에 불과했다고 보고했습니다.

오후 1시 15분경, Penske Automotive의 기록된 거래량은 약 160만 주였습니다. 일평균 거래량은 303,449주입니다.