
토요타가 미국 스타트업과 하늘 나는 차를 만든다. 근데 이 딜의 진짜 물건은 비행이 아니다
요약
토요타가 조비 에비에이션과 eVTOL 양산 합작사를 설립하며 다수 지분을 확보했습니다. 이번 협력의 핵심은 비행 기술 자체가 아닌, 항공기를 자동차처럼 저렴하게 대량 생산할 수 있는 제조 역량 확보에 있습니다.
핵심 포인트
- 토요타가 조비 에비에이션의 지분 51%를 보유한 합작사 설립
- 기술력을 넘어 대량 생산 및 원가 관리 역량 확보가 핵심 목적
- 도심항공 모빌리티 시장에서의 제조 주도권 선점 전략
토요타가 미국 스타트업과 하늘 나는 차를 만든다. 근데 이 딜의 진짜 물건은 비행이 아니다
▍무슨 일
· 토요타와 조비 에비에이션이 eVTOL 양산 합작사를 세움
· 지분은 토요타 51%, 조비 49%로 토요타가 다수지분을 쥠
· 그동안 투자자였던 토요타가 직접 만드는 제조 파트너로 올라섬
▍왜 비행이 아니라 양산이 핵심이냐
· eVTOL 스타트업이 다 죽는 지점은 기술이 아니라 수제 시제기를 대량생산으로 넘기는 구간
· 조비의 기체 기술에 토요타의 생산라인·원가관리를 붙인 조합
· 하늘을 나는 게 아니라, 항공기를 자동차처럼 원가로 찍어내는 능력을 사는 것
▍토요타가 51%를 가져간 이유
· 도심항공이 열리면 진짜 돈은 기체를 누가 싸게 양산하나에서 갈림
· 자동차 전동화에서 놓칠 뻔한 주도권을 하늘에서 먼저 잡겠다는 포석
· 남은 추가 투자도 제조 계약이 확정돼야 넣는 구조
자동차 회사가 하늘로 간 게 아니라, 항공기를 자동차 원가로 만들 유일한 회사가 항공에 들어간 것이다
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