‘인도의 진짜 보스는 누구?’: 일론 머스크, 스타링크 출시 지연에 대해 인도 재계 거물 암바니를 겨냥하다
요약
일론 머스크가 Starlink 인도 출시 지연에 대해 무케시 암바니를 공개적으로 비판하며 인도의 재계 거물들을 겨냥했습니다. 이는 인도 내 통신 시장을 장악한 암바니의 Jio와 Airtel 등 대기업들과의 경쟁 구도를 형성하고 있습니다. 또한, 아카쉬 암바니가 자사 저궤도 위성 네트워크 구축 계획을 밝히며 현지 토착 기술 스택의 필요성을 강조했습니다.
핵심 포인트
- 머스크는 Starlink 출시 지연에 대해 암바니를 비판하며 인도 재계 거물들을 겨냥함.
- 암바니의 Jio와 Airtel은 인도 통신 시장의 약 80%를 장악하고 있음.
- Jio는 인트라 연결성 확장을 위해 저궤도 위성 네트워크 구축을 목표로 함.
- 머스크의 Tesla 역시 인도에서 기대 이하의 판매 실적을 기록하며 어려움을 겪고 있음.
일론 머스크, 인도 시장 진출 난항에 대해 무케시 암바니 비판
SpaceX 창립자인 일론 머스크는 목요일, 자신이 회사의 Starlink 인터넷 서비스가 인도에서 출시되지 못하게 막고 있는 특정 "재벌(oligarchs)"들을 비난한 지 하루 만에 인도의 억만장자 무케시 암바니를 겨냥했다.
머스크는 Starlink가 정부의 모든 법률 및 요구 사항을 "5년 동안 준수했음에도 불구하고" 인도에서 출시되지 못하고 있다고 말했다.
머스크는 게시물에서 "암바니가 인도의 진짜 보스인가?"라고 의문을 제기하며, 하루 전에는 국가 내 "재벌들(oligarchs)"이 "인도 국민에게 독점적인 숨통 조이기(monopolistic chokehold)"를 유지하고 있다고 비난한 바 있다.
암바니의 Jio는 인도 최대 통신 및 인터넷 서비스 사업자이며, 다른 주요 사업자인 Airtel와 함께 시장의 약 80%를 장악하고 있다.
암바니에 대한 머스크의 발언은 인도에서 정치적 논란을 일으켰고, 이는 정부가 인도의 강력한 기업가들에게 영향을 받고 있다는 주장을 일관되게 제기해 온 인도의 야당 지도자 라훌 간디(Rahul Gandhi)의 반응을 불러일으켰다.
간디는 이 정치인이 핵심 표적으로 삼아온 인도에서 가장 부유한 사업가인 가우탐 아다니(Gautam Adani)를 암시하며 "다른 사람을 만나기 전까지 기다려보라"고 말했다. 이에 대해 머스크는 간디의 발언에 응답하며 "이것은 정말 우려스럽다"라고 답했다.
암바니의 플래그십 기업인 Reliance Industries는 CNBC의 논평 요청에 응하지 않았다.
작년 3월, Starlink는 인도에서 미국 회사의 제품과 서비스를 교차 판매하기 위해 암바니의 Jio Platforms 및 인도의 두 번째로 큰 통신 회사인 Airtel와 협약을 체결했다.
이 임시 합의 이후, 머스크의 위성 인터넷 사업은 작년 7월에 인도에서 서비스 출시 라이선스를 받았다.
그러나 Starlink는 출시할 수 없었다. 블룸버그(Bloomberg)는 올해 초에 뉴델리가 해당 서비스가 라이선스를 받은 상태가 아님에도 불구하고 터미널이 사용될 수 있다는 우려로 인해 Starlink의 승인을 동결했다고 보도했다.
한편, 무케시 암바니의 아들이자 Jio Platforms의 전무이사인 아카쉬 암바니는 지난 6월 주주들에게 자사 회사가 인도에 저궤도 위성 통신을 출시할 계획이라고 밝혔습니다.
현지 언론 보도에 따르면, Jio는 인트라 연결성을 확장하기 위해 약 1,600개의 LEO(저궤도) 위성과 23개의 지상국으로 구성된 위성 네트워크를 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 반면 Starlink은 170개 이상의 국가와 지역에 서비스를 제공하는 궤도상의 11,000개 위성을 보유하고 있습니다.
아카쉬 암바니는 목요일 Reliance Group이 소유한 플랫폼인 Moneycontrol에 회사 측이 “인도는 자체적인 토착 기술 스택(indigenous stack of technologies)을 필요로 한다”고 믿는다고 말했습니다.
위성 통신만이 Musk의 인도 사업 계획이 성공적으로 안착하지 못한 유일한 분야는 아닙니다. 작년에 이 남아시아 국가에 출시된 Tesla 역시 기대 이하의 반응을 얻었으며, 회사 측은 출범 이후 1,000대여 대의 차량만을 판매한 것으로 알려졌습니다.
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