보스턴다이내믹스 엔지니어와 구매 담당 10여 명이 조용히 한국에 들어와 열흘을 돌았다. 목적지는 관광지가 아니라 현대모비스와 자동차 부품사들이었다.

엔지니어TV가 정리한 이 방문의 실체는 "아틀라스 쇼핑"이다. 2028년 연 3만 대 양산을 앞두고 부품사의 생산 규모·품질·원가를 실사하는 공급망 구축 절차다. 조명 부품사 에스엘은 스팟의 다리 파손 문제에 소재 변경과 구조 보강을 제안해 다리 모듈 납품 계약까지 갔다. 단순 구매가 아니라 공동 개발 단계라는 얘기다.

골드만삭스는 한국이 글로벌 휴머노이드 밸류체인의 30%를 맡는다고 봤다. 1,800조 시장이면 600조어치다. 업계가 보는 공급사 최종 확정은 올 하반기 — 자동차 부품주 리스트를 다시 볼 시간이다.

2028년 연 3만 대 — 기술이 아니라 양산 능력을 검증하러 온 것

에스엘 사례 — 스팟 다리 파손을 부품사가 풀어주고 납품 계약까지

결론 — 공급망 후보 압축, 하반기 최종 확정

원본 영상: EngineerTV