United Parcel Service Inc (NYSE:UPS)의 주가는 2026년 2분기 실적 발표 이후 6% 하락했습니다. 이는 회사가 분기 예상치를 상회하고 연간 전망치를 상향 조정했음에도 불구하고, 투자자들이 약화된 단기 국내 기대치, 낮은 국제 영업 이익 및 상당한 구조조정 비용에 집중했기 때문입니다.

UPS는 이번 분기 조정 주당순이익(EPS)으로 애널리스트 예상치인 $1.66를 상회하는 $1.76를 기록했으며, 매출 또한 예상치인 $21.84 billion을 넘어선 $22.8 billion을 기록했습니다.

회사의 미국 국내(US Domestic) 부문은 건당 매출이 9.3% 증가함에 따라 매출이 전년 대비 6% 성장한 $14.9 billion을 기록했다고 보고했습니다.

하지만 경영진의 3분기 전망에 따르면, 국내 매출은 전년 대비 보합세를 유지할 것으로 예상되며, 일일 평균 물동량은 한 자릿수 중반(mid-single digits) 감소할 것으로 전망되었습니다. 이러한 전망은 회사의 Amazon 물동량 감소 및 관련 네트워크 재구성 이니셔티브 이후의 회복이 실현되는 데 더 오랜 시간이 걸릴 수 있다는 우려를 불러일으켰습니다.

UPS의 국제(International) 부문 또한 수익성 압박에 직면했습니다. 매출은 전년 대비 12.5% 증가한 $5.04 billion을 기록했으나, 영업 이익은 전년 동기 $672 million에서 $623 million으로 감소했습니다. 회사는 중동의 지정학적 갈등과 관련된 연료비 및 운영 네트워크 비용 증가를 포함한 비용 상승에 직면했으며, 이는 해외 마진에 부담을 주었습니다.

투자자들은 또한 UPS의 구조조정 노력의 영향에 주목했으며, 회사는 이번 분기에 $891 million의 세후 전환 비용(transformation charges)을 기록했습니다. 이 비용은 주로 최근 완료된 Driver Choice Program에 따른 직원 퇴직 비용과 관련이 있으며, 여기에는 약 7,500명의 운전자를 포함하는 인력 감축 이니셔티브가 포함되었습니다.

2026년의 경우, UPS는 이제 연결 매출 약 $91.2 billion, 비일반회계기준(non-GAAP) 조정 영업 이익 약 $8.65 billion, 그리고 조정 희석 주당순이익(adjusted diluted EPS) 약 $7.22를 예상하고 있습니다.

또한 회사는 약 $3 billion의 자본 지출 (capital expenditures)과 이사회 승인을 전제로 약 $5.4 billion의 배당금 (dividend payments) 지급에 대한 예상치를 유지했습니다.