7월 2일 (Reuters) - Tesla는 목요일, 유럽에서의 수요 회복이 북미의 침체된 수요와 중국 자동차 제조사들과의 치열한 경쟁을 상쇄하면서 2분기 인도량(deliveries)이 월스트리트의 예상치를 상회했다고 발표했습니다.

이 회사는 4월~6월 기간 동안 전년 대비 약 25% 증가한 480,126대의 차량을 인도했습니다.

Visible Alpha 데이터에 따르면, 분석가들은 평균적으로 402,776대의 인도량을 예상했습니다.

텍사스주 오스틴에 본사를 둔 이 회사의 주가는 개장 전 거래(premarket trading)에서 1% 미만으로 상승했습니다. 회사는 7월 22일 시장 폐장 후 분기 실적을 발표할 예정이라고 밝혔습니다.

이러한 회복세는 유럽에서의 수요 개선에 의해 주도되었습니다. Tesla는 지난해 급격한 침체를 겪은 후 몇몇 주요 시장에서 수요 반등을 목격했는데, 분석가들은 이 침체의 원인 중 일부를 CEO Elon Musk의 정치적 활동으로 인한 브랜드 이미지 손상 때문으로 분석했습니다.

미국 내 수요 또한 9월 말 7,500달러의 연방 전기차(EV) 세액 공제 혜택이 만료된 이후 급락했으나, 이후 안정화되는 조짐을 보이고 있습니다.

Tesla는 유럽에서 Full Self-Driving (FSD) 첨단 운전자 보조 소프트웨어를 계속 출시하고 있으나, 현재는 소수의 국가에서만 이용 가능합니다. 분석가들은 수요를 뒷받침하기 위해 향후 몇 달 동안 더 광범위한 서비스 제공이 이루어질 것으로 예상하고 있습니다.

Tesla의 중국산 EV 판매는 BYD 및 기타 현지 자동차 제조사들과의 치열한 경쟁에도 불구하고, 리프레시된 Model Y의 생산에 힘입어 올해 상승했습니다.

Musk가 Tesla의 초점을 인공지능 (AI), 자율 주행 (autonomous driving), 휴머노이드 로봇 (humanoid robots) 및 에너지 인프라 (energy infrastructure)로 전환함에 따라, 월스트리트는 분기별 인도량 수치를 점차 넘어서서 바라보고 있습니다.

Tesla는 6월 오스틴에서 제한적인 상업 서비스를 출시한 이후 로보택시 (robotaxi) 운영을 확대했습니다. Musk는 회사가 2026년까지 이 서비스를 빠르게 확장할 계획이라고 말했습니다.

페달이나 스티어링 휠이 없는 Tesla의 목적 기반 자율 주행 차량인 Cybercab의 생산은 올해 하반기에 본격화될 것으로 예상됩니다.

Wall Street은 차량 인도량 그 이상을 바라보며, 대신 Tesla의 AI, 로보틱스 (robotics) 및 자율 주행 (autonomous driving) 야망에 집중하고 있습니다.

Tesla의 약 1.6조 달러에 달하는 기업 가치는 차량 판매가 여전히 가장 큰 수익원임에도 불구하고, 이러한 장기적인 사업들에 크게 의존하고 있습니다.

(Akash Sriram 벵갈루루 보도; Shinjini Ganguli 편집)