만약 당신이 SpaceX (SPCX) 주식을 보유하고 있거나, 투자 노출 (exposure)을 고려하고 있다면, 이번 주는 달력에 표시해 둘 만한 가치가 있습니다. 목요일에는 SpaceX가 반드시 성공시켜야 하는 Starship 시험 비행이 예정되어 있으며, 이는 향후 몇 주 동안 주가를 크게 움직일 수 있는 세 가지 날짜 중 첫 번째입니다.

저는 수많은 신생 상장 기업들이 IPO (기업공개) 이후 첫 번째 실질적인 시험을 거치는 과정을 지켜봐 왔습니다. SpaceX는 이 세 가지 시험을 한꺼번에 치를 예정이며, 이들은 모두 서로 연결되어 있습니다. 현재 어떤 일이 일어나고 있는지, 그리고 왜 이것이 SPCX 주식을 보유한 모든 이들에게 중요한지 설명해 드리겠습니다.

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Starship의 13번째 시험 비행, 이륙 목표

회사의 발표에 따르면, SpaceX는 Starship의 13번째 비행 시험을 이르면 7월 23일로 목표하고 있으며, 중부 표준시 (CT) 오후 5시 45분에 90분간의 발사 창 (launch window)이 열립니다. 웹캐스트는 이륙 약 30분 전에 시작됩니다.

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이번 비행은 지난번 발생했던 일들 때문에 무게감이 더 큽니다. 12차 비행 (Flight 12) 당시, 단 분리 (stage separation) 후 Super Heavy 부스터의 방향 전환 (directional flip)이 약 90도 정도 어긋났으며, 33개의 엔진 중 5개가 부스트백 연소 (boostback burn) 동안 재점화에 어려움을 겪었습니다. SpaceX는 이 두 가지 문제를 해결하기 위한 하드웨어 및 소프트웨어 변경을 완료했다고 밝혔습니다.

상단 스테이지 (upper stage)에도 자체적인 문제가 있었습니다. 회사의 발표에 따르면, 분리 후 약 40초 뒤에 Starship은 3개의 진공 Raptor 엔진 중 하나를 잃었으나, 선체는 계획된 아궤도 (suborbital) 경로에 도달하는 데 성공했습니다.

목요일의 비행은 차세대 Starlink V3 위성을 탑재하는 첫 번째 비행이 될 것이며, SpaceX는 20개의 위성을 배치하고 더 넓은 Starlink 네트워크와의 레이저 링크 (laser link)를 테스트할 계획이라고 밝혔습니다.

이 중 6개의 위성에는 Starship의 열 방패 (heat shield)를 스캔하기 위한 카메라가 탑재되어 있으며, 이는 우주선이 해상에 착수 (splashdown)하는 대신 발사 지점으로 직접 복귀할 준비가 되었는지 파악하기 위한 지속적인 노력의 일환입니다. 부스터 (booster)는 멕시코만 (Gulf of Mexico)에서의 해상 착륙 연소 (offshore landing burn)를 목표로 하고 있으며, 우주선은 인도양 (Indian Ocean)에서의 통제된 착수 (controlled splashdown)를 목표로 합니다.

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