전자 데이터 교환 (EDI)은 40년 동안 글로벌 무역을 이끌어 왔으며, 이를 중심으로 구축된 비즈니스 모델은 거의 변하지 않았습니다. 즉, 아무도 시스템에서 제거하려고 노력하지 않았던 복잡성을 관리하기 위해 기업들에게 반복적인 수수료를 부과하는 방식입니다. Orderful의 설립자이자 CEO인 Erik Kiser는 “EDI는 40년 동안 망가져 있었습니다”라고 말했습니다. “문제가 해결 불가능해서가 아니라, 아무도 처음부터 다시 구축할 의지가 없었기 때문입니다.”

Kiser는 이러한 현실이 바로 Koch Disruptive Technologies가 이번 3,500만 달러 규모의 Series C 투자를 주도하게 된 정확한 이유라고 주장하며, NewRoad Capital 또한 지속적으로 참여했다고 화요일 발표했습니다.

가장 큰 상장 EDI 전문 기업인 SPS Commerce는 2025년에 7억 5,100만 달러의 매출을 기록했습니다. 이 중 96%는 SPS가 소프트웨어를 호스팅할 뿐만 아니라 고객을 대신하여 통합(integration)을 구성, 유지 관리 및 운영하는 풀 서비스 (full-service) 모델에 대해 고객이 매년 지불하는 반복 매출입니다.

Orderful의 PR 및 커뮤니케이션 매니저인 Grace Sharkey는 FreightWaves에 “이는 또한 복잡성이 해결되지 않은 상태로 유지되는 것에 매출이 의존하는 비즈니스이며, 제품이 서비스를 불필요하게 만들도록 구축되지 않았기 때문에 서비스 수수료가 존재합니다”라고 말했습니다.

이번 투자는 그러한 레거시 (legacy) 모델에 정면으로 맞서는 베팅입니다. 2025년 12월에 출시된 Orderful의 AI 네이티브 (AI-native) EDI 솔루션인 Mosaic는 각 거래 파트너의 사양 문서를 읽고, 규정을 준수하는 가이드라인과 맵 (map)을 생성하며, 사양이 변경됨에 따라 이를 유지 관리함으로써 역사적으로 수개월의 IT 리소스를 소모해 온 수동 매핑 (manual mapping) 작업을 대체합니다. 업계에서 3개월 이상 걸리던 작업이 이제는 일주일 미만으로 단축되었습니다. Sharkey는 이로 인해 서비스 수수료가 존재해야 할 이유가 사라졌다고 설명했습니다.

“Mosaic의 출시는 매우 의미 있는 전환점이었습니다. 이는 우리가 Orderful 팀과 처음 파트너십을 맺었을 때 구상했던 모든 것을 다시 한번 확인시켜 주었습니다.”라고 NewRoad Capital의 파트너인 Gregoire Lehmann는 말했습니다. “현대적인 인프라(infrastructure)를 통해 전 세계의 거래 파트너들을 연결하는 앞날의 기회는 우리가 예상했던 것보다 훨씬 더 크며, 우리는 그들이 이를 실현할 팀이라는 것을 전적으로 신뢰합니다.”

“운영 팀이 EDI의 한계에 맞춰 관리하는 것을 멈추고 이를 인프라(infrastructure)로서 운영하기 시작하면, 그 결과는 빠르게 복리로 나타납니다.”라고 Sharkey는 설명했습니다.

Koch Industries의 운송 및 물류 부문인 KBX Logistics는 매달 수백만 건의 EDI 트랜잭션(transaction)을 처리하면서 온보딩(onboarding) 프로세스를 95단계에서 32단계로 단축했습니다. 동일한 Koch Industries 모기업의 벤처 부문인 Koch Disruptive Technologies는 이번 라운드에 자본을 투입하기 전, 이미 내부에서 Orderful이 무엇을 할 수 있는지 확인한 바 있습니다.