MOZA 모토GP 심레이싱 핸들바, 12월 출시 예정

MOZA 레이싱의 모토GP 공식 라이선스 시뮬레이션 핸들바가 2026년 12월 출시를 목표로 하고 있으며, 현재 양산 모델은 모토GP의 최종 승인을 기다리고 있다. 이 하드웨어는 게임스컴에서 처음 공개됐으며, 별도의 모터사이클 전용 포스 피드백 베이스 없이 MOZA의 기존 다이렉트 드라이브 휠베이스와 함께 사용하도록 설계됐다.

MOZA는 아직 정확한 출시일이나 판매 가격을 발표하지 않았지만, 제품은 최초 공개 단계를 넘어 출시를 향해 진전하고 있다. 회사의 공식 모토GP 페이지에는 여전히 출시 예정 제품으로 안내돼 있으며, 최근 라이선스 관련 정보는 연말 이전 정식 출시를 시사한다.

MOZA의 첫 모터사이클 전용 컨트롤러

핸들바는 너비가 620 mm이며, 마그네슘 합금 후면 하우징, 실리콘 그립, MOZA의 알루미늄 퀵 릴리스 시스템을 사용한다. 현재 판매 중인 모든 MOZA 휠베이스와 호환되므로, 기존 사용자는 베이스 자체를 바꾸지 않고도 일반적인 스티어링 휠을 모터사이클 형태의 컨트롤러로 교체할 수 있다.

조작부에는 백라이트 버튼 10개, 5방향 스위치 2개, D패드, RGB 변속 표시 LED 6개가 포함된다. 설정은 MOZA Pit House에서 관리하며, 호환 게임에서는 텔레메트리를 활용해 조명과 기타 피드백 기능을 제어할 수 있다.

별도 옵션인 CM2 대시보드도 핸들바 위에 장착해 텔레메트리 정보와 사용자 지정 레이아웃을 표시할 수 있다. MOZA는 개발 과정에서 두 가지 주행 모드를 시연했지만, 최종 제품에서 각 모드가 어떻게 작동할지에 대한 상세한 기술 설명은 아직 공개하지 않았다.

현재 호환되는 게임은 MotoGP 26, GP Bikes, TrackDayR, Live for Speed, The Crew Motorfest, Assetto Corsa, BeamNG.drive다. 이 밖의 모토GP 시리즈와 RIDE, SBK, RiMS Racing, TT Isle of Man, Lane Split 지원도 개발 중이다. 앞서 우리는 ‘MOZA 모토GP 핸들바: 전체 사양과 호환성 공개’ 가이드에서 전체 하드웨어 사양, 조작부, 게임 호환성을 다뤘다.

Assetto Corsa와 BeamNG.drive까지 지원한다는 점에서 이 제품의 활용 범위는 단순한 모토GP 액세서리를 넘어선다. MOZA는 일반적인 자동차 주행 게임에서도 사용할 수 있는 범용 모터사이클 시뮬레이션 컨트롤러로 이 제품을 포지셔닝하는 것으로 보인다.

완전한 모터사이클 시뮬레이터로 이어질 수도

이 핸들바는 장차 더 큰 규모의 모터사이클 형태 시뮬레이션 시스템의 일부가 될 수도 있다. 모토GP는 핸들바를 실제 바이크 형태의 구조물과 결합하는 방안을 검토하고 있다. 이를 통해 기존 자동차용 콕핏에 핸들바를 장착할 때보다 더 사실적인 주행 자세를 구현할 가능성이 있다.

이런 시스템의 협력사, 가격, 사양, 최종 패키지는 아직 발표되지 않았으므로, 해당 프로젝트는 여전히 가능성을 검토하는 단계로 봐야 한다. 현 단계에서 판매가 확정된 하드웨어는 MOZA 핸들바 자체뿐이다.

MOZA는 12월 출시 때 전용 휠베이스 번들도 함께 선보일지, 아니면 초기에는 단독 액세서리로만 판매할지도 확정하지 않았다. 현재 공식 MOZA 모토GP 페이지에는 사양과 알림 신청 양식이 제공되지만, 핸들바를 주문할 수 있는 별도의 판매 페이지는 아직 없다.

모터사이클 시뮬레이션 하드웨어는 여전히 자동차 기반 심레이싱 장비보다 표준화가 훨씬 덜 이뤄져 있다. 이 제품은 상대적으로 개척이 덜 된 시장에서 MOZA에 독특한 입지를 제공한다. 계획대로 12월에 출시된다면, 이미 자리 잡은 다이렉트 드라이브 생태계를 직접 기반으로 삼아 널리 판매되는 최초의 모터사이클 컨트롤러 중 하나가 될 수 있다.

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