Mobileye, 2027년 미국 로보택시(robotaxi) 서비스 출시 계획

Mobileye는 화요일, 2027년에 미국에서 자체적인 자율주행 호출 서비스(autonomous ride-hailing service)를 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 자동차 제조사 및 모빌리티 기업에 자율주행 기술을 공급하던 기존 역할에서 벗어나는 변화를 의미합니다.

계획에 따르면 초기에는 미국의 대도시 한 곳에 약 100대의 차량을 배치할 예정이며, 2027년 동안 완전 무인 조건(fully driverless conditions) 하에 단계적으로 확대를 지속할 예정입니다. 초기 출시 기간 이후 5년 동안, 회사는 차량 보유 대수를 약 17,000대로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

이 새로운 사업은 Mobileye Drive로 알려진 Mobileye의 자율주행 시스템과 112개국 3,500개 이상의 도시에서 17억 명 이상의 사용자에게 서비스를 제공하는 자회사 Moovit의 모빌리티 플랫폼을 결합할 것입니다. 회사는 통합된 서비스에 차량 관리(fleet management), 자율주행(AV) 미션 컨트롤, 그리고 원격 제어(teleoperation) 인프라가 포함될 것이라고 밝혔습니다.

Mobileye의 창립자이자 CEO인 Amnon Shashua는 이번 행보가 회사의 현재 공급업체 관계를 대체하는 것이 아니라 보완하기 위한 것이라고 말했습니다. Shashua는 성명을 통해 "이 이니셔티브는 기존 파트너십을 대체하는 것이 아니라 확장하는 것입니다. 우리는 Mobileye Drive를 통해 자동차 제조사와 모빌리티 제공업체를 지원하는 데 깊이 전념하고 있습니다"라고 말했습니다.

CNBC에 따르면, 로보택시 시장에 진입함으로써 Mobileye는 이제 자사의 기술에 의존하는 특정 자동차 제조사 및 모빌리티 기업들과 경쟁하게 되었습니다. 이 소식에 회사의 주가는 약 6% 급등했습니다.

회사는 자체 서비스를 운영하는 것을 배포를 가속화하고, 운영 경험을 축적하며, Mobileye Drive의 역량을 대규모로 입증하기 위한 방법으로 보고 있다고 밝혔습니다. Mobileye는 2026년 말 이전에 미국에서 열리는 자본 시장의 날(Capital Markets Day)에서 추가적인 상업적 및 운영적 세부 사항을 공유할 계획이라고 말했습니다.

이번 발표는 로보택시 (robotaxi) 산업의 경쟁이 심화되는 가운데 나왔습니다. Google의 모회사인 Alphabet의 자율주행 부문인 Waymo는 이미 피닉스 (Phoenix), 샌프란시스코 (San Francisco), 오스틴 (Austin)과 같은 도시에서 상업적인 무인 주행 서비스를 제공하고 있습니다. Tesla는 2025년에 오스틴에서 제한적인 로보택시 서비스를 시작했으며, Lyft는 May Mobility와 함께 애틀랜타 (Atlanta)에서 로보택시 출시를 준비하고 있습니다. 또한 트럼프 (Trump) 행정부는 이러한 변화가 자율주행 차량 (autonomous vehicle) 배포의 장벽을 제거한다고 언급하며, 자동차 제조사들이 스티어링 휠 (steering wheel)이나 브레이크 페달 (brake pedal)과 같은 표준 제어 장치가 없는 차량을 배치하는 것을 더 용이하게 만들었습니다.