운송 사기 위험과 운송사 검증이 초점이며, Highway의 최고 상업 책임자 Michael Caney가 FreightWaves Today에 출연합니다. 그는 브로커, 운송사, 화주들이 현재 용량을 온보딩하고 모니터링할 때 무엇을 주시해야 하는지 설명합니다. 만약 당신이 사기 예방, 운송사 규정 준수 또는 네트워크 조달 분야에서 일한다면, 이 대화는 군더더기 없이 운영상의 핵심 내용을 다룹니다.#FreightFraud #CarrierVetting #SupplyChain

운송사 검증 플랫폼인 Highway가 자체 재무 상태를 사기 탐지 제품에 투입하고 있습니다. 만약 브로커가 Highway의 보증 표준을 사용하여 화물을 운송하다가 적재물(load)을 분실하면, Highway는 $100,000짜리 수표를 발행합니다. 이 회사의 최고 상업 책임자는 이 프로그램이 북미 지역의 대다수 운송사 용량을 포괄하며, 약 백만 건에 달하는 화물 중 단 한 번만 지급되었다고 말했습니다.

운송 브로커를 위해 화물을 운송하는 약 175,000명의 운송사 중 Highway는 82% 이상이 보증 등급 자격을 갖추고 있다고 밝힙니다. CCO는

지금까지 발생한 단일 지급금은 캘리포니아의 비거주지 한정 기간 라이선스 규정과 관련된 신원 설계 결함에서 비롯되었습니다. 사기 운송사가 캘리포니아 프로세스를 통해 새 라이선스를 취득하여 Highway 시스템에 재제출했고, 이 경고는 버그가 발견되고 수정되기 전에 사라졌으며 — 결과적으로 Highway에 10만 달러의 손실을 입혔습니다. CCO는 도난 사건들을 단일 실패 지점이라기보다는 복합적인 결정들이 쌓인