Forward Air는 화요일, 지난 5월 모든 비즈니스를 철수할 수 있다는 통보를 했던 최대 고객사 중 한 곳과 협력을 지속할 것이라고 밝혔습니다. 해당 고객사와의 비구속적 합의(non-binding arrangement)를 통해 Forward는 2억 5천만 달러 규모의 계정 중 절반, 잠재적으로는 최대 75%를 유지할 수 있게 되었습니다. 양해각서(MOU)를 통해 현재 계약은 향후 최소 2년 동안 유지됩니다.

유지되지 않는 나머지 비즈니스 부분의 서비스 전환은 12월과 내년 내내 진행될 것으로 예상됩니다.

Forward (NASDAQ: FWRD)는 이전에 해당 고객사가 공급업체 목록을 다각화하려 하고 있으며, 고객사의 잠재적 이탈은 제공되고 있는 "뛰어난 서비스"와는 무관하다는 점을 강조한 바 있습니다. 그러나 연간 매출의 10%를 차지하는 고객사를 잃을 수 있다는 경고 이후 Forward의 주가는 40% 이상 폭락했습니다.

회사는 또한 비즈니스의 잠재적 손실로 인해 회사를 매각하려던 계획도 무산되었다고 밝혔습니다. (Forward는 Omni Logistics와의 논란이 된 합병 이후 투자자들의 압박이 거세짐에 따라 2025년 초에 전략적 검토를 시작했습니다.)

대신, Forward는 현재 인터모달(intermodal) 부문과 작년에 합산 3억 9,400만 달러의 매출을 기록한 두 개의 작은 기존 Omni 사업부를 매각하는 방안을 검토하고 있습니다. 매각 대금은 재무제표의 부채를 줄이는(delever) 데 사용될 예정입니다. 1분기 말 기준 순부채는 16억 5천만 달러로, 지난 12개월 조정 EBITDA의 5.4배 수준이었습니다.

Forward의 사장 겸 CEO인 Shawn Stewart는 화요일 뉴스 보도자료를 통해 "고객사 비즈니스의 최대 75%를 유지하고 계약 기간을 의미 있게 연장할 가능성을 포함하여, 당사의 최대 고객사 중 한 곳과 생산적인 대화를 나눌 수 있게 되어 매우 기쁩니다"라고 말했습니다. 또한 "이번 합의는 우리의 20년 관계를 바탕으로 하며, Forward Air 팀이 지속적으로 제공하고 있는 결점 없는 서비스를 강조합니다"라고 덧붙였습니다.

FWRD의 주가는 화요일 장 초반 0.5% 상승한 S&P 500 지수와 비교하여 19% 상승했습니다.

이것이 왜 중요한가요? 이 이야기는 단 한 명의 대형 고객이 기업 전체에 미칠 수 있는 잠재적 영향력을 강조합니다. 또한 물류 산업의 여러 핵심적인 역학 관계, 특히 공급업체 신뢰성 (vendor reliability), 리스크 완화 (risk mitigation) 및 서비스 전략 (service strategy)에 대해서도 살펴봅니다.

'Forward Air secures deal to keep at least 50% of $250M account' 게시물은 FreightWaves에 처음 게시되었습니다.