Ford, 자동차 커스텀을 차세대 핵심 사업으로 육성하고자 함 — 임원진, 'Nike의 스니커즈 출시'와 같은 방식 제안
요약
Ford가 Nike의 스니커즈 출시 방식을 모델로 한 한정판 차량 '드롭'과 애프터마켓 사업 확장을 통해 수익성을 높이려 합니다. 2030년까지 고마진 커스텀 및 소프트웨어 사업을 통해 연간 8%의 매출 성장을 목표로 하고 있습니다.
핵심 포인트
- Nike의 한정판 출시 방식을 도입한 'Ford Custom Garage' 운영
- 애프터마켓 및 커스텀 사업을 통한 고마진 매출 성장 전략
- 2030년까지 해당 분야에서 연간 8% 매출 성장 목표 설정
- 품질 개선을 위한 베테랑 엔지니어 채용 및 AI 도구 활용 강화
Ford, 자동차 커스텀을 차세대 핵심 사업으로 육성하고자 함 — 임원진, 'Nike의 스니커즈 출시'와 같은 방식 제안
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Ford는 액세서리, 성능 부품(performance parts) 및 독점 한정판 차량 "드롭(drops)"을 추가하여 530억 달러 규모의 미국 애프터마켓 (aftermarket) 점유율을 높이기 위해 커스텀 및 애프터마켓 사업을 확장하고 있습니다.
Ford Custom Garage는 월요일 첫 번째 한정판 "차량 드롭(vehicle drop)"을 선보였으며, 대담한 핑크와 오렌지 디자인이 적용된 사막의 일출에서 영감을 받은 Ford Bronco SUV를 공개했습니다.
Ford의 커스텀 사업을 홍보하기 위해 Michigan International Speedway 레이스 트랙에서 열린 행사 중, Ford Customization의 전무 이사인 Matt Simpson은 CNBC와의 인터뷰에서 "'Nike가 스니커즈를 출시하는 것'과 같은 방식을 비전으로 생각하고 있습니다"라고 말했습니다.
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Ford는 고객 참여를 높이기 위해 **Nike Inc.**의 독점적인 "Nike 신발 드롭(shoe drops)"을 모델로 한 한정판 차량 출시를 도입하는 동시에, 애프터마켓 액세서리 및 성능 업그레이드 라인업을 확장할 계획입니다.
이 자동차 제조사는 새로운 Bronco Horizon Series를 통해 1,000대의 한정판 Desert Rising Bronco를 제작할 예정입니다. 13,695달러 규모의 이 패키지는 SUV의 시작 가격을 57,350달러로 높이며, 다른 Ford Custom Garage 패키지는 특정 Mustang 및 F-150 모델에 대해 수천 달러에서 거의 27,000달러까지 다양합니다.
Ford의 애프터마켓 확장
수리할 권리 (right-to-repair) 문제와 관련하여 Donald Trump 대통령으로부터 비판을 받은 후, Ford의 CEO인 Jim Farley는 보증 기간 내 차량에 대한 소유자의 수리를 제한하는 것에 대해 방어했으며, 2030년까지 연간 8%의 매출 성장을 목표로 고마진 애프터마켓, 소프트웨어 및 커스텀 사업 확장에 집중하겠다는 회사의 방침을 재확인했습니다.
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"이는 우리에게 성장을 위한 지렛대(growth lever)입니다. 우리에게 좋은 사업이었으며, 훨씬 더 커질 수 있다고 생각하기 때문에 투자를 진행하는 것입니다,"라고 Simpson은 월요일에 덧붙였습니다.
이번 소식은 AI 및 자동화된 품질 시스템(automated quality systems)이 기대했던 차량 품질을 제공하는 데 미치지 못함에 따라, Ford가 350명의 베테랑 엔지니어를 채용했다는 소식 직후에 나왔습니다. 이 숙련된 채용 인력들은 설계 문제를 더 조기에 식별하고, 젊은 직원들을 멘토링하며, 자동차 제조사가 여전히 사용할 계획인 AI 도구들을 개선하는 임무를 맡았습니다.
지난달, Ford는 2029년까지 유럽에서 7대의 신차를 출시하고, 새로운 Ford Energy 유닛을 통해 에너지 저장(energy storage) 분야로 확장할 계획을 5월에 발표했습니다. 분석가들은 이것이 상당한 장기적 가치를 창출할 수 있다고 말합니다.
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