BMW는 강력한 2분기 판매 실적으로 미국에서 최고 인기 럭셔리 자동차 제조업체로서 입지를 공고히 했습니다. 이는 많은 경쟁사들이 하락세를 겪은 상황에서 나온 결과입니다.

BMW의 인상적인 분기가 이루어진 시점은 중요합니다. BMW의 가장 큰 시장 중 하나인 중국은 2026년에 반대 방향으로 움직이며, BMW(BMWYY)는 연간 전망을 수정해야 했습니다.

미국 수요가 중국 경기 둔화세를 완전히 상쇄할 수는 없지만, 미국 판매 증가세는 BMW에게 의지할 수 있는 회복력 있고 수익성 높은 시장을 제공합니다. 이는 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz), 렉서스(Lexus), 아우디(Audi)와 같은 경쟁사들이 판매가 하락세를 보인 시기에 안정성의 원천이 되기도 합니다.

미국 시장이 BMW의 모멘텀을 유지시키다

미니(Mini) 브랜드를 제외하고, BMW는 2분기 미국에서 102,713대의 차량을 판매하며 전년 대비 13% 증가라는 건실한 성장을 기록했습니다. 상반기 판매량은 186,944대로 4.7% 증가했습니다.

이 모델들 중 103,257대는 더 크고 비싼 SUV였습니다.

이들은 BMW의 가장 수익성이 높은 모델들로, X5가 상반기에 41,554대의 판매를 기록하며 선두를 이끌었습니다. BMW는 곧 완전히 새로운 X5를 출시할 예정이며, 이는 회사에 핵심 명차(core nameplate) 중 하나를 강화할 기회를 제공합니다.

SUV 외에도, BMW는 3 시리즈(+32.3%)와 Z4(+47.8%)에서 상반기에 강력한 성장을 보여주며, 제조사의 전체 라인업에 대한 지속적인 관심을 입증했습니다.

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BMW는 단순히 성장했을 뿐만 아니라 경쟁사들보다 더 앞서 나갔습니다. Automotive News에 따르면 아우디의 상반기 판매량은 17% 감소했고, 렉서스는 5.2% 감소했습니다.

BMW 북미 CEO인 Sebastian Mackensen은

미니와 BMW의 중국 판매 지역 합산 판매량은 2026년 2분기에 117,815대로 떨어져 30.2% 감소했습니다. 연초부터 해당 지역의 판매량은 20.4% 감소하여, 이 자동차 제조사에게 가장 큰 폭의 하락세를 기록했습니다.

상반기 동안 감소를 경험한 유일한 다른 지역은 아시아-태평양, 동유럽, 중동 및 아프리카였으며, 합산하여 9.6% 감소했습니다. 그 외 모든 지역은 2026년에 성장세를 보였습니다.

역사적으로 이 브랜드의 주요 수익원이었던 중국의 영향으로 인해 BMW는 2026 회계연도 가이던스를 수정했습니다. 자동차 EBIT 마진 가이던스는 기존 46%에서 13%로 하향 조정되었습니다.