Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR)의 주가가 단일 세션에서 약 19.6% 상승하며 급등하고 있습니다. 7월 21일 기준, ACHR는 $5.29에 거래되고 있습니다. 이러한 시장의 움직임은 Archer가 Anduril과 함께 유인 항공기 및 헬리콥터를 호위하도록 설계된 Thunder 자율 수직 이착륙 (VTOL) 방산 기체를 공개한 이후 발생했습니다.

시장의 움직임이 구체적인 제품 출시와 연관되어 있는 한편, 이번 주 일정에는 또 다른 촉매제가 남아 있습니다.

촉매제: Archer의 방산 분야 진출

회사의 주가를 끌어올린 촉매제는 방산용 변형 모델인 Thunder를 포함한 자율 VTOL 항공기 플랫폼의 출시였으며, 이는 방산 기업인 Anduril과 공동 개발되었습니다. 7월 20일 Farnborough Airshow에서 Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR)와 Anduril은 방산 및 상업적 임무를 모두 위해 구축된 공동 개발 시리즈 하이브리드 전기 (series hybrid-electric) VTOL 플랫폼을 공개했습니다.

특히 방산용 변형 모델인 "Thunder"가 주목을 받았습니다. 이는 유인 공격 및 강습 항공기의 전투력을 배가시키도록 설계된 Group 5 자율 공격 로터크래프트 (attack rotorcraft)입니다. 이는 Archer의 기존 에어택시(air-taxi) 제안에서 이중 용도 (dual-use) 방산 수익으로의 실질적인 전환을 의미합니다. CEO Adam Goldstein은 방산 분야를 "거대한 시장"이라고 언급하며, "우리가 방산 세계에 가져올 수 있는 응용 분야는 매우 인상적이며 전투 요원들에게 매우 절실히 필요하다"라고 말했습니다.

경영진은 Thunder를 차별화하는 요소로 "하이브리드 전기 파워트레인 (hybrid-electric powertrain)이 항공기가 상당한 항속 거리와 지구력을 달성할 수 있게 하는 동시에, 전체 비행 조건 범위 내에서 전력을 밀접하게 최적화하는 데 필요한 정밀도를 유지할 수 있게 한다"라고 설명했습니다.

Halo라고 명명된 플랫폼의 상업적 측면은 Thunder와 동일한 기체 (Airframe), 하이브리드 파워트레인 (Hybrid powertrain), 그리고 핵심 시스템을 공유하며, 임무에 따라 페이로드 (Payload)를 재구성할 수 있습니다. Archer는 Halo를 해상 에너지 재보급, 중량 화물, 그리고 활주로가 없는 지역으로의 시간 민감형 의료 물류를 포함한 자율 화물 운송 사례 (Use cases)를 위해 포지셔닝하고 있습니다. 또한 이 회사는 첫 번째 상업적 파트너를 확보했습니다. 바로 일본의 거대 무역 기업인 Marubeni의 자회사 Marubeni Aerospace Corporation이며, 이들은 Halo의 도입에 앞서 시장 조사 및 사용 사례 (Use-case) 개발을 위해 Archer와 협력할 예정입니다. 경영진은 올해 말 더 많은 파트너가 확보될 것으로 기대한다고 강조했습니다.

IPO 이후의 험난했던 5년

이 플랫폼은 Archer Aviation에게 엄청난 중요성을 가집니다. IPO 이후 5년이 지났음에도 불구하고 회사가 의미 있는 매출을 창출하지 못하고 있기 때문입니다. 이 주식은 인증 (Certification) 일정을 늦추는 규제 및 인프라 장벽으로 인해, 빠른 두 자릿수 상승 이후 여러 차례 하락했습니다.