Dive Brief:

지난주 발표된 TD Cowen/AFS Freight Index에 따르면, FedEx와 UPS의 막대한 유류 할증료 (Fuel surcharges) 및 지상 운송 할인 축소로 인해 2분기 화주들의 배송 비용이 상승했습니다.

보도 자료에 따르면, 2분기 패키지당 지상 소포 요율 (Ground parcel rate)은 2018년 1월 기준점 대비 42.4%라는 사상 최고치를 기록했으며, 이는 전년 대비 6.9% 상승한 수치입니다. 이 요율은 계절적 추세에 따라 완화되어 3분기에는 38.7%로 하락할 것으로 예상됩니다.

발표 내용에 따르면, 화주(shippers)들이 FedEx와 UPS로부터 발생하는 비용 상승에 직면함에 따라, Amazon Shipping 서비스를 포함하는 Amazon Supply Chain Services와 같은 대안이 더욱 실행 가능한 옵션이 될 수 있습니다. Parcel pricing 전문가들이 이전에 Supply Chain Dive에 전한 바에 따르면, Amazon Shipping은 시장 점유율을 확보하기 위해 올해 경쟁력 있는 요율과 유류 할증료 면제(surcharge waivers)를 제공해 왔습니다.

"이러한 시장 진입의 단기적인 규모는 제한적일 수 있으나, FedEx와 UPS의 가격 결정력(pricing power)에 미치는 장기적인 영향은 의미가 있습니다. 특히 Amazon이 매우 강력한 네트워크 밀도(network density)를 보유하고 있는 주거 지역 및 중소기업(SMB) 세그먼트에서 더욱 그러합니다"라고 TD Cowen/AFS Freight Index 발표 자료는 밝혔습니다.