무어의 법칙(Moore's law)이 둔화됨에 따라 산업계는 3차원 집적(three-dimensional integration)으로 눈을 돌리고 있습니다. 그러나 통합된 3D-IC 흐름(flow)에서 라우팅된 설계는 2D에서는 볼 수 없는 본드 레벨 결함(bond-level defects)을 노출하며, 라우팅 후 엔지니어링 변경 주문(ECO, Engineering Change Orders)은 여전히 수동적이고 전문 지식에 의존하는 작업으로 남아 있습니다. 설상가상으로, '수정 후 전체 재라우팅(edit-then-fully-reroute)'이라는 표준 관행은 수리 작업과 라우터의 혼란(router churn)을 뒤엉키게 만들어, 최종 승인(signoff)된 결과가 해당 수정을 유발한 원인 때문인지 명확히 규명할 수 없게 만듭니다.

본 논문에서는 오픈 소스 TaiWei 흐름(flow) 상에서 3D-IC ECO를 수행하기 위한 증거 기반 도구 사용 에이전트 워크플로우(evidence-gated tool-using agent workflow)인 AgenticECO를 제안합니다. 이와 함께, 수정 사항이 해당 편집에 의한 것임을 입증할 수 있도록 수정되지 않은 고정된 라우터(unmodified pinned router)를 구동하는 최소 간섭 ECO 라우팅 계층인 EcoRoute를 결합하여 제시합니다. 동일한 예산 하에서 매칭된 9개의 자연 결함 사례를 대상으로 테스트한 결과, 전체 재라우팅(full reroute) 및 기존 수리(stock repair) 방식이 각각 2개의 사례를 해결한 것에 비해 AgenticECO는 7개의 사례를 해결했습니다. 이는 해결된 사례들에 대해 평균 0.66%의 최소 간섭(mean disturbance)을 기록했으며, 클록 네트(clock nets)에 대한 접촉은 전혀 없었습니다. 또한 동일한 폐쇄형 계약(sealed contract) 하에서의 크로스 백본 재실행(cross-backbone rerun)은 9개 사례 모두를 해결했습니다.

통제된 연구를 통해, 보존(preservation) 조건 하에서 수리 이동(repair moves)이 필수적이라는 점과, 점유율 인식 선택(occupancy-aware choice)이 수리 성공보다는 합법적인 착륙(legal landings)을 보장한다는 점을 보여주었습니다. 또한 클록 조건이 강화될 경우, 최소 간섭(minimal disturbance) 여부가 수락(accept)과 거부(reject)를 결정짓는 핵심 요소가 됨을 확인했습니다. 세 차례의 사전 등록된 시각 연구(visual studies)는 픽셀 도구(pixel instrument)의 경계가 논쟁이 되는 착륙 지점(landing sites)에 있음을 국지화하였으며, 사전 등록된 블라인드 진단(blind diagnostic)은 홀드아웃된(held-out) 모든 주입된 결함을 정확히 복구해냈으며, 이는 잘못된 편집이 전혀 없었던 유일한 실험군이었습니다. 수락된 모든 결과는 라우팅(routing), 신규 추출(fresh extraction), 최대/최소 타이밍(max/min timing), DRC, 그리고 구조적 동등성(structural-equivalence) 게이트를 통과했습니다. 코드, 환경 및 에피소드별 감사 아티팩트(audit artifacts)는 보충 자료로 공개됩니다.