본 기사는 원래 ETFTrends.com에 게재되었습니다.

2분기 실적 시즌이 본격화되고 있으며, 7월 셋째 주에는 일론 머스크의 Tesla, Inc. (TSLA)를 포함한 여러 유명 기업들의 보고서가 발표될 예정입니다. 이 전기차 거대 기업은 미국 시장 마감 후인 7월 22일 수요일에 최신 분기별 실적을 발표할 예정입니다.

실적 보고서는 단기 트레이더들이 인버스(inverse) 및 레버리지 ETF를 고려하기 좋은 시기인 경우가 많습니다. 테슬라의 경우, **Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares (TSLL)**와 **Direxion Daily TSLA Bear 1X Shares (TSLS)**가 평가할 만한 펀드입니다. TSLL은 광범위하게 주목받는 자동차 주식의 일일 성과 중 200%를 제공하는 것을 목표로 합니다. 반면, TSLS는 테슬라 주식의 일일 인버스 성과를 목표로 하여 약세(bearish) 트레이더에게 전술적 도구를 제공합니다.

이미 견고한 2분기 인도량(deliveries)이 테슬라 주가에 반영된 상황에서, 트레이더들은 잉여 현금 흐름(free cash flow)과 같은 다른 촉매제들을 주목하고 있습니다.

Morningstar의 Seth Goldstein은

"Seth Goldstein은 이 프로젝트가 테슬라의 크고 장기적인 성장 동력이라고 보았습니다. 왜냐하면 이것이 궁극적으로 많은 작업을 수행할 수 있고 기업과 소비자 모두에게 구매될 수 있기 때문입니다."라고 언급했습니다."

어닝콜 이후에도 수익 마진에 대한 논평이나 더 저렴한 테슬라 모델에 대한 업데이트는 TSLL 및 TSLS에서 큰 움직임을 촉발시킬 수도 있습니다.

"테슬라가 새로운, 가격이 낮은 Model Y와 Model 3 차량의 생산을 늘림에 따라, 크레딧을 제외한 자동차 총 마진은 높은 10%대(high teens)에 머물 것으로 예상되며, 이는 경영진의 장기 목표인 20%보다 약간 낮습니다."라고 Goldstein은 결론지었습니다. "장기적으로 볼 때, 우리는 테슬라가 완전 자율 주행 소프트웨어(full self-driving software)의 채택과 Model Y 및 Model 3의 더 저렴한 버전들에 힘입어 2030년까지 연간 약 280만 대의 차량을 인도할 것이라고 가정합니다."