트럼프, 푸틴과 대규모 디젤 공급 협정 발표에 우크라이나 분노

트럼프 대통령은 금요일에 러시아와 협상을 마치고 미국 및 글로벌 시장으로 디젤 공급을 늘리는 데 합의했다고 발표했으며, 이는 전쟁 중인 우크라이나를 분노하게 만들었습니다. 우크라이나는 이를 블라디미르 푸틴에게 주는 선물이라고 비난했습니다 [https://www.axios.com/2026/09/23/trump-putin-us-miami-g20-summit-invite-rubio].

중요한 이유: 이 발표는 러시아에 대한 일부 미국 에너지 제재의 면제(waiver)를 포함하고 있으며, 우크라이나와 유럽 외교관들이 러시아와의 전쟁 종식을 위한 회담을 위해 마이애미에 도착했을 때 이루어졌습니다 [https://www.axios.com/2026/10/08/ukraine-russia-war-kushner-witkoff-negotiations-winter].

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그가 말하는 내용: 트럼프는 Truth Social을 통해 "저는 방금 러시아의 블라디미르 푸틴 대통령과 매우 성공적인 논의를 마쳤으며, 그 결과 러시아가 미국 및 글로벌 시장에 즉시 30만 톤 이상의 디젤 연료를 공급하고, 11월에는 추가로 50만 톤, 그리고 그 이후에는 100만 톤을 공급하기로 합의했습니다"라고 작성했습니다.

• 트럼프는 또한 러시아가 "단기간 내에 총 300만 톤의 디젤 연료를 인도할 것"이라고 덧붙였습니다.
• 호르무즈 해협에서 나오는 원유와 결합하여, 트럼프는 "미국인과 실제로 세계의 디젤 가격은 기록적인 수치로, 그리고 빠르게 하락할 것입니다!"라고 작성했습니다.
• 재무부(Treasury Department)는 성명을 통해 "오늘, 트럼프 대통령의 지시에 따라 외국자산통제국(Office of Foreign Assets Control, OFAC)이 러시아 디젤을 글로벌 시장에 공급할 수 있도록 임시 일반 면허를 즉시 발급하고 있습니다"라고 밝혔습니다.

갈등 지점: 우크라이나 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 트럼프의 발표에 격렬하게 반응하며 X(구 트위터)에 "지속적인 긴장 완화 협정 외에 러시아에 대한 어떠한 제재 완화도 명백한 약점"이라고 적었습니다.

— 젤렌스키 대통령은 "푸틴에게 주는 선물들은 평화나 문명화된 세계에 어떤 이익도 가져오지 못할 것입니다. 러시아는 디젤을 더 큰 테러와 불성실함으로 되갚을 것입니다. 러시아가 석유 제품을 판매하도록 허용하는 것은 끝나야 할 전쟁에 대한 투자가 될 뿐, 연장시키는 것이 아닙니다. 필요한 것은 상호적인 기반 위에서 러시아와의 진정한 긴장 완화입니다"라고 썼습니다.
— 젤렌스키 대통령은 또한 우크라이나가 트럼프의 특사인 Jared Kushner와 Steve Witkoff에게 러시아와 "대칭적인 긴장 완화 조치(symmetrical de-escalatory steps)"를 취할 준비가 되어 있다고 전했습니다.
— 그는 "러시아가 우리의 에너지 인프라를 파괴하지 않는 한, 우크라이나가 러시아의 정유 시설에 불을 붙이지 않을 것입니다. 이것이 우리가 미국에 제안하는 종류의 합의이며, 미국은 이러한 타협을 이룰 충분한 힘을 가지고 있다고 믿습니다"라고 말했습니다.

다른 측면: 크렘린궁은 성명을 통해 푸틴과 트럼프 간 통화에서 "우크라이나 위기 해결 전망에 상당한 관심이 기울여졌다"고 밝혔습니다.

— 크렘린궁에 따르면, 두 정상은 글로벌 에너지 시장의 상황을 논의했습니다. 크렘린궁에 따르면, 푸틴 대통령은 통화 중 "러시아 측은 미국과 글로벌 시장에 석유 및 석유 제품을 공급할 준비가 되어 있음을 확인했습니다. 저는 이것이 전체 글로벌 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 확신합니다"라고 말했습니다.
— 이 협상에 참여한 푸틴의 특사 Kirill Dmitriev는 X(구 트위터)에 "러시아-미국 에너지 및 경제 협력은 계속될 것이며, 글로벌 시장과 세계에 도움이 될 것"이라고 썼습니다.

수치로 보는 상황: 다allas Fed 연구원 두 명이 이번 주 발표한 분석에 따르면, 우크라이나의 공습으로 인해 러시아가 보유한 정제 능력은 여름 동안 최대 60%까지 감소했지만, 그 영향은 월별로 다릅니다.

중동 정제소 가동 중단, 운송 제약, 손상된 러시아 정제소 및 축소된 중국 정제 능력이 결합되면서, 글로벌 연료 시장은 늦봄 이후 최대 600만 배럴에서 800만 배럴/일의 생산 능력 감소를 경험했으며, 이는 전 세계 정제 능력의 최대 10%에 달합니다.

Ben Geman이 이 보고서에 기여했습니다.