새로운 GPU를 구매하는 것은 언제나 즐거운 일이지만, 중국의 한 불운한 고객에게는 그 축제가 일찍 끝났습니다. AX Gaming RTX 5060 Ti를 구매하자마자 심각한 자동차 사고가 발생하여 차량이 완파되었고, 그래픽 카드도 함께 파손되었습니다. 다행히 운전자는 안전했으며, GPU 또한 큰 전자적 손상 없이 어떻게든 살아남았습니다. 반으로 휘어졌음에도 불구하고, 이 카드는 약간의 수리 작업만을 필요로 했으며 _Brother Zhang_에 의해 빠르게 다시 살아났습니다.

시각적으로 이 카드는 회생 불가능해 보였으며, 이러한 미드레인지 (midrange) GPU들은 높은 인건비 때문에 수리 작업이 실행 가능한 경우가 많지 않습니다. 백플레이트 (backplate)와 쿨러 (cooler)는 완전히 파괴되었기에, Brother Zhang은 이를 실제 PCB에서 분리했습니다. 다행히 이 5060 Ti 모델은 휘어짐이 발생한 지점에 겨우 닿을 정도로 매우 짧은 PCB를 사용했기에 내부 부품들은 대부분 괜찮았습니다.

기술자는 모든 전원 레일 (power rails)의 단락 (short circuit) 여부를 점검했으나 비정상적인 저항이 발견되지 않았고, 이는 코어 (core)와 메모리 (memory)가 죽지 않았음을 확인시켜 주었습니다. 그 후 그는 순수 PCB 상태로 GPU를 빠르게 테스트했고, 성공적으로 부팅되었습니다. Brother Zhang은 최대한 곧게 편 휘어진 핀스택 (finstack)과 케이블 타이 (zip ties)로 상단에 고정된 두 개의 120mm 팬으로 구성된 임시 쿨러를 고안했습니다. 이는 카드를 냉각시키기에 충분해 보였습니다.

Repairing a bent RTX 5060 Ti that was in a car crash

Brother Zhang on YouTube

Repairing a bent RTX 5060 Ti that was in a car crash

Brother Zhang on YouTube

하지만 드라이버 (drivers)를 설치하려고 하자마자 PC가 블랙 스크린 (black screen) 상태가 되며 하드 크래시 (hard crash)가 발생했고, 지속적인 불안정성을 보였습니다. 이 시점에서 Brother Zhang은 카드를 다시 열고 PCB를 점검했습니다. 그는 휘어진 지점을 조사한 후, 가장 많은 토크 (torque)를 받았을 것으로 판단되는 보드 가장자리에 가장 가까운 메모리 모듈을 재납땜하기로 결정했습니다. 단순히 제거 후 다시 부착하는 것만으로 문제가 해결되었으며, 카드는 전체 8GB의 VRAM을 갖춘 5060 Ti로 정확하게 인식되었습니다.

Repairing a bent RTX 5060 Ti that was in a car crash

(Image credit: Brother Zhang on YouTube)

Brother Zhang은 벤치마크를 진행하기 전, BGA 작업 중 솔더 브리지 (solder bridges)가 생성되지 않았는지 확인하기 위해 단락 (short circuits) 여부를 재점검했습니다. Furmark 테스트에서 온도는 64°C에서 정점을 찍고 안정화되었으며, 시각적 아티팩트 (visual artifacts)는 나타나지 않았습니다. 그 후 그는 PCIe 5.0 x8 링크 속도를 테스트하기 위해 전체 3DMark 루프를 실행했으며, 이 카드는 98.9%라는 높은 안정성 점수를 기록하며 통과했습니다. 테스트 중 전력 소모량은 최대 전력 제한 (power limit)의 약 92%를 기록했으며, 코어 온도는 약 67°C까지 상승했습니다. 이 5060 Ti는 공식적으로 생존자로 판명되었습니다.