미국 디젤 가격이 사상 최고치 영역에 진입했습니다. 전국 평균 디젤 가격은 지난주에 처음으로 6달러 임계치를 돌파한 후, 9월 14일 기준 기록적인 가솔린당 6.23달러까지 상승했습니다. 그리고 오늘 디젤은 다시 약 6.31달러로 새로운 고점을 기록하고 있습니다. AAA 데이터에 따르면, 전국 평균 디젤 가격은 2026년 9월 11일 기준 가솔린당 약 6.05달러에 도달하며, 2022년 6월에 설정된 이전 기록을 경신했습니다. 최신 가격은 1년 전 약 가솔린당 3.71달러 수준보다 무려 68% 높은 것으로, 급등세의 비범한 속도를 보여줍니다.

이 상승세는 원유(crude oil) 단독보다는 정제 석유 제품(refined petroleum products)의 글로벌 부족 현상에 의해 주도되고 있습니다. 중동 에너지 인프라의 혼란, 호르무즈 해협을 통과하는 교통량의 급격한 감소, 그리고 러시아 정제소 공격 등이 디젤 및 기타 중간 증류물(middle distillates)의 가용성을 줄였습니다. 상황이 충분히 심각해져서 디젤 가격은 이제 광범위한 인플레이션 우려에 더해지면서 동시에 미국 정유사들에게 잠재적으로 매력적인 환경을 조성하고 있습니다.

Barchart의 추가 뉴스

이제 남은 것은 디젤 가격이 이미 최고점에 도달했는지, 아니면 전 세계적으로 재고가 여전히 매우 빠듯하고 정제소 역량이 혼란스러운 상황에서 또 다른 상승세가 가능한지 지켜보는 것입니다.

디젤 가격이 6달러를 넘긴 이유는 무엇일까요?

디젤 급등세는 일련의 공급 차질로 이미 제약된 시장을 더욱 긴축시키면서 9월에 가속화되었습니다.

미국 전국 평균 디젤 가격이 가솔린당 6달러를 넘어섰음에도 불구하고, 미국 재고는 5년 평균보다 약 13% 낮았으며, 정제소 수익성의 핵심 지표인 디젤 크랙 스프레드(diesel crack spread)는 사상 최고치에 도달했습니다. 상황은 그 이후로 더욱 악화되었습니다.

이란이 연루된 지속적인 전쟁으로 중동 지역의 원유 및 정제 제품 수출이 차질을 겪고 있으며, 러시아 정제소에 대한 공격은 러시아의 정제 능력을 감소시켰습니다. 보고서에 따르면 러시아의 정제 능력은 급격히 하락했으며, 모스크바는 디젤 수출을 금지했고, 걸프 지역의 디젤 수출 또한 호르무즈 해협 주변 혼란으로 타격을 받았습니다.

사우디아라비아에서 발생한 최신 상황은 또 다른 위험 요소를 더하고 있습니다. 9월 15일, 동서 파이프라인과 같은 사우디 에너지 인프라에 대한 공격으로 인해 유가가 급등했으며, 이 파이프라인은 하루 약 400만 배럴의 원유를 홍해 방향으로 이동시킬 수 있어 공급에 위험을 초래했습니다. 브렌트유(Brent crude)는 배럴당 약 $107.55까지 상승했고, WTI는 $103 이상으로 움직였습니다.